L'image que nous avons des États-Unis en matière d'énergie et de respect de l'environnement est loin d'être rose. Sur Breaking Earth, par exemple, le constat que les pays industrialisés ne sont pas de bons élèves est saisissant. Mais chez les plus gros pollueurs du monde, il y aussi de belles initiatives. Au programme aujourd'hui, présentation du FEO (Florida Energy Office), et de ses actions dans l'automobile.
L'image que nous avons des États-Unis en matière d'énergie et de respect de l'environnement est loin d'être rose. Sur Breaking Earth, par exemple, le constat que les pays industrialisés ne sont pas de bons élèves est saisissant. Mais chez les plus gros pollueurs du monde, il y aussi de belles initiatives. Au programme aujourd'hui, présentation du FEO (Florida Energy Office), et de ses actions dans l'automobile.
Placé sous l'autorité de l'état de Floride, et de son gouverneur, Charlie Crist, le FEO doit "coordonner" les initiatives faites pour les économies d'énergie, et le développement de sources alternatives. Ce genre "officiel" d'association, ce "cabinet" n'a, vous me direz, rien de novateur. Notre "super" ministre de l'écologie, Alain Juppé, a toutes les cartes en main pour monter une structure similaire.
En Floride, avec une population qui a augmenté de 30% en 15 ans, 1000 habitants de plus par jour, et une demande évidemment, toujours croissante de mobilité, la seule solution réside dans le développement de véhicules propres. Plutôt que réduire le nombre d'automobiles, lié à la démographie, la volonté politique de développer les nouvelles énergies est à saluer. Concrètement ça marche comment ?
Le département de la protection de l'environnement de Floride, et celui des Transports, montrent l'exemple. Avec respectivement 22 et 27% de leur parc auto qui roule à l'éthanol, à l'électrique, ou à l'hybride, voila une première marche importante. Bien entendu le FEO pousse les particuliers à passer aux véhicules propres. La Floride est le deuxième état au niveau des immatriculations de ces véhicules, (près de 200.000 l'an dernier dans tous les États-Unis).
Les bus de ramassage scolaires tournent à l'hydrogène ! Ford en est d'ailleurs est des acteurs.Aujourd'hui, le constructeur a d'ailleurs livré un tout nouveau bus "ultra clean" pour le Greater Orlando Airport Authority en Floride, et le Orlando Convention Central District. Huit véhicules, propulsés par un V10 6,8 litres exclusivement alimenté à l'hydrogène. Ford développe sa fibre éco, et, dans le même temps, les habitants profitent de bus "verts". La Floride, exemple à suivre ?
Source : Ford Motor Company et Florida Government
Illustration : CarScoop
L'image que nous avons des États-Unis en matière d'énergie et de respect de l'environnement est loin d'être rose. Sur Breaking Earth, par exemple, le constat que les pays industrialisés ne sont pas de bons élèves est saisissant. Mais chez les plus gros pollueurs du monde, il y aussi de belles initiatives. Au programme aujourd'hui, présentation du FEO (Florida Energy Office), et de ses actions dans l'automobile.
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