Le groupe Chrysler décline à fond son idée de voiture électrique, et décline les concepts. Moyen dattirer lattention et de présenter une gamme de concepts pas chère ? Ou bien réelle avancée à chaque nouveau proto ? Voici donc un Jeep Patriot, qui vient grossir les rangs du stand à Detroit.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Le groupe Chrysler décline à fond son idée de voiture électrique, et décline les concepts. Moyen dattirer lattention et de présenter une gamme de concepts pas chère ? Ou bien réelle avancée à chaque nouveau proto ? Voici donc un Jeep Patriot, qui vient grossir les rangs du stand à Detroit.
Après le Wrangler Unlimited (aussi présent à Detroit) dévoilé il y a quelques mois à Auburn Hills apparaît un Patriot que daucuns décrivent comme la « citadine du groupe », vision tout américaine sil en est. Seulement, entre temps, la technique na pas évolué. Le Patriot est comme son plus rude frère Wrangler, doté dune unité électrique rechargeable lui autorisant une autonomie de 40miles, étendue à 400miles grâce au renfort dun moteur thermique. Bien que Chrysler ait annoncé en septembre travailler sur un système intégré au quatre roues, ce Patriot reste une simple traction. Alors à quoi bon ?
Le groupe Chrysler décline à fond son idée de voiture électrique, et décline les concepts. Moyen dattirer lattention et de présenter une gamme de concepts pas chère ? Ou bien réelle avancée à chaque nouveau proto ? Voici donc un Jeep Patriot, qui vient grossir les rangs du stand à Detroit.