La grande force de la Caterham Seven 170, c'est son poids plume. 440 kg (selon spécifications) c'est-à-dire moins qu'un Renault Twizy par exemple ! Grace à ce poids ultra-contenu (la Seven la plus légère jamais construite), la Caterham Seven 170 peut se contenter d'un 3 cylindres Suzuki de 660 cm3 et 84 chevaux et 116 Nm. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à 5 rapports.

Cette Seven 170 n'est pas seulement légère, elle est aussi étroite avec 1,47 m de large (plus petite de 10,5 cm que la suivante) 3,18 m de long et 1,09 m de haut. Par contre, le cockpit a toujours la même taille, ouf. Avec son petit moteur vaillant, la Seven 170 fait le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. La vitesse maximum est de 180 km/h, largement suffisant. Elle est campée sur des roues qui paraissent minuscules désormais : des 14 pouces avec des Avon ZT7 155 de large.

Avec ses caractéristiques, la Caterham Seven 170 n'émet que 109g/km et échappe donc au malus en France. Une vraie voiture écolo non ? En plus, avec une Seven, on est certain de ne pas traverser la France avec moult bagages.

Du 'daily' à la voiture de course selon les options

La voiture est disponible en Pack S ou Pack R. Le R ajoute du carbone un peu partout ainsi qu'un différentiel à glissement limité pour un peu plus de sportivité. Caterham introduit avec cette Seven 170 de nouveaux feux arrière à LED. Bien qu'ils conservent la forme rectangulaire, cela change des anciens feux multicolores. La Seven 170 garde quand même son look désuet et charmant.

La Seven 170S débute à 29 495 € (hors TVA) et la Seven 170R à 30 995 € (hors TVA). En version R, le parebrise est remplacé par un saute-vent. Les options sont nombreuses, pas trop onéreuses. On y trouve par exemple les arceaux de protection divers dont une simple "roll bar" à 350 €. Il y a évidemment l'habituel plancher abaissé (pratique pour les grands gabarits) ou le volant Momo "quick release" (pratique pour sortir et rentrer plus facilement de la Caterham). Dans la galerie ci-après, la bleue est une version S, la rouge et la orange des R.