Dans une approche chronologique, de ses années Kart à l'épopée McLaren jusqu'au tragique week-end d'Imola, Mario Donnini retrace la carrière et les moments forts d'Ayrton Senna, à travers des résumés synthétiques non dénués d'émotion, un palmarès complet et pas moins de 300 photos issus du fond de Giorgio Nada Editore. Des images de Senna en piste bien sûr, mas aussi des images de l'homme, dont le visage mélancolique avait contribué à forger le "mythe".

Les aficionados du triple champion brésilien n'apprendront peut-être rien de nouveau mais pourront se replonger avec délectation dans son immense carrière, le tout agrémenté des témoignages de personnes ou pilotes l'ayant côtoyé, comme Stefano Modena, Martin Brundle -son adversaire en F3 - ou encore Angelo Orsi, photographie avec qui Senna avait noué une forte amitié. Pour les plus jeunes, le livre permet de découvrir ce destin hors normes qui a marqué à jamais l'histoire de la F1.

Mario Donnini, rédacteur en chef du magazine Autosprint -la référence transalpine de la presse de sport automobile - insiste longuement à travers son récit sur l'émotion et la passion que l'homme et le pilote Senna a pu susciter dans le cœur des passionnés de F1. En le lisant, ceux qui ont eu la chance de connaître cette époque "bénie" auront forcément un pincement au cœur et une bouffée de nostalgie. Le duel Prost-Senna, c'est un peu la madeleine de Proust (aucun jeu de mots) de notre jeunesse de tifosi. Donnini ne cache pas son admiration pour Senna - Autosprint était d'ailleurs réputé très "Senniste" - et laisse filtrer dans sa plume une certaine aversion pour Alain Prost, un pilote assimilé au "Cardinal Richelieu" et doué d'une "habileté politique démoniaque". Pourtant, bien que Prost ait été indiscutablement l'antagoniste viscéral de Senna - le battre était sa raison d'être - les deux hommes s'étaient magnifiquement réconciliés et s'étaient fortement rapprochés en 1994.

On devine donc un net parti pris, quasi hagiographique, qui se ressent d'ailleurs dans l’évocation très fugace des moments les moins glorieux de Senna, comme son accrochage délibéré avec Prost à Suzuka en 1990. Tout cela est nuancé par une belle interview de Viviane Senna, qui livre un témoignage touchant et équilibre davantage le jugement que l'on peut avoir sur la relation houleuse que son frère eu avec Alain Prost. Le livre revient évidemment sur la tragédie d'Imola, sachant que Autosprint fut un des premiers médias à mettre en avant la piste de la rupture de colonne de direction dans l'accident fatal de Tamburello.

Les fans d'Ayrton Senna et les amateurs de la grande Histoire de la F1 apprécieront ce joli livre, très bien illustré par un choix judicieux de photographies, toutes accompagnées de commentaires. Il est disponible à partir du 10 avril, au prix de 35 euros.