Le Mondial 2008 s'est terminé il y a presque trois semaines et nos regards sont déjà tournés vers le futur. Oubliez les concepts Ondelios, GT, oubliez les "premières mondiales" Lamborghini Estoque, Bolloré Bo, au revoir les charmantes hôtesses... Parmi les innombrables choses à voir, certaines étaient bien cachées... Il faut reconnaître, qu'au Mondial, il n'y a pas que les concept cars qui sont séduisants...En effet, perdu au milieu des exposants du Hall 5/2, se trouvait le stand Stradale. Vous ne pouviez pas le rater, malgré sa petite taille, une lamborghini murcielago roadster orange trônait fièrement sur le stand! Parmi l'offre pléthorique que l'on trouve sur internet en termes de stage de pilotage, Stradale, vient proposer une alternative au sempiternel tour de circuit en GT. Leur offre est composée deux produits:- Les stages de conduite GT sur route- Le Driver's ClubLa première formule permet de s'exercer au plaisir de conduire à bord de GT d'exception sur un parcours routier déterminé par les membres de l'équipe Stradale. Cette approche différente permet de découvrir ces voitures d'exceptions sous un autre jour. La seconde, le Driver's Club, est particulièrement intéressante pour les passionnés qui ne souhaitent pas mettre tout leur argent dans leur passion. Le principe est relativement simple. Vous adhérez au club moyennant un droit d'entrée. Vous achetez ensuite un quotas de points (de 100 à 900) qui sera ensuite échanger contre des jours de locations. Vous utilisez ensuite vos points lorsque vous le souhaitez pour prendre le volant d'une des quatre voitures du parc actuel. Et ainsi de suite jusqu'à épuisement de vos points.Le gros avantage est que vous ne supportez pas l'entretien, la dépréciation, et le stockage du véhicule. Un planning est mis à disposition des membres du Club afin de ne pas se retrouver à cours de voiture le jour J. De plus, afin de ne pas laisser les membres du club livrés à eux même au volant de ces GT, un stage de conduite est offert aux membres lors de leur inscription.Un concept original, pas si onéreux que cela, et qui gagne à être connu. Alors si vous avez quelques euros à la banque sous le matelas, faites vous plaisir!
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Le Mondial 2008 s'est terminé il y a presque trois semaines et nos regards sont déjà tournés vers le futur. Oubliez les concepts Ondelios, GT, oubliez les "premières mondiales" Lamborghini Estoque, Bolloré Bo, au revoir les charmantes hôtesses... Parmi les innombrables choses à voir, certaines étaient bien cachées... Il faut reconnaître, qu'au Mondial, il n'y a pas que les concept cars qui sont séduisants...En effet, perdu au milieu des exposants du Hall 5/2, se trouvait le stand Stradale. Vous ne pouviez pas le rater, malgré sa petite taille, une lamborghini murcielago roadster orange trônait fièrement sur le stand! Parmi l'offre pléthorique que l'on trouve sur internet en termes de stage de pilotage, Stradale, vient proposer une alternative au sempiternel tour de circuit en GT. Leur offre est composée deux produits:- Les stages de conduite GT sur route- Le Driver's ClubLa première formule permet de s'exercer au plaisir de conduire à bord de GT d'exception sur un parcours routier déterminé par les membres de l'équipe Stradale. Cette approche différente permet de découvrir ces voitures d'exceptions sous un autre jour. La seconde, le Driver's Club, est particulièrement intéressante pour les passionnés qui ne souhaitent pas mettre tout leur argent dans leur passion. Le principe est relativement simple. Vous adhérez au club moyennant un droit d'entrée. Vous achetez ensuite un quotas de points (de 100 à 900) qui sera ensuite échanger contre des jours de locations. Vous utilisez ensuite vos points lorsque vous le souhaitez pour prendre le volant d'une des quatre voitures du parc actuel. Et ainsi de suite jusqu'à épuisement de vos points.Le gros avantage est que vous ne supportez pas l'entretien, la dépréciation, et le stockage du véhicule. Un planning est mis à disposition des membres du Club afin de ne pas se retrouver à cours de voiture le jour J. De plus, afin de ne pas laisser les membres du club livrés à eux même au volant de ces GT, un stage de conduite est offert aux membres lors de leur inscription.Un concept original, pas si onéreux que cela, et qui gagne à être connu. Alors si vous avez quelques euros à la banque sous le matelas, faites vous plaisir!
Le Mondial 2008 s'est terminé il y a presque trois semaines et nos regards sont déjà tournés vers le futur. Oubliez les concepts Ondelios, GT, oubliez les "premières mondiales" Lamborghini Estoque, Bolloré Bo, au revoir les charmantes hôtesses... Parmi les innombrables choses à voir, certaines étaient bien cachées... Il faut reconnaître, qu'au Mondial, il n'y a pas que les concept cars qui sont séduisants...En effet, perdu au milieu des exposants du Hall 5/2, se trouvait le stand Stradale. Vous ne pouviez pas le rater, malgré sa petite taille, une lamborghini murcielago roadster orange trônait fièrement sur le stand! Parmi l'offre pléthorique que l'on trouve sur internet en termes de stage de pilotage, Stradale, vient proposer une alternative au sempiternel tour de circuit en GT. Leur offre est composée deux produits:- Les stages de conduite GT sur route- Le Driver's ClubLa première formule permet de s'exercer au plaisir de conduire à bord de GT d'exception sur un parcours routier déterminé par les membres de l'équipe Stradale. Cette approche différente permet de découvrir ces voitures d'exceptions sous un autre jour. La seconde, le Driver's Club, est particulièrement intéressante pour les passionnés qui ne souhaitent pas mettre tout leur argent dans leur passion. Le principe est relativement simple. Vous adhérez au club moyennant un droit d'entrée. Vous achetez ensuite un quotas de points (de 100 à 900) qui sera ensuite échanger contre des jours de locations. Vous utilisez ensuite vos points lorsque vous le souhaitez pour prendre le volant d'une des quatre voitures du parc actuel. Et ainsi de suite jusqu'à épuisement de vos points.Le gros avantage est que vous ne supportez pas l'entretien, la dépréciation, et le stockage du véhicule. Un planning est mis à disposition des membres du Club afin de ne pas se retrouver à cours de voiture le jour J. De plus, afin de ne pas laisser les membres du club livrés à eux même au volant de ces GT, un stage de conduite est offert aux membres lors de leur inscription.Un concept original, pas si onéreux que cela, et qui gagne à être connu. Alors si vous avez quelques euros à la banque sous le matelas, faites vous plaisir!
