Auto Hebdo passe à la 3D!
Le magazine Auto Hebdo a décidé cette année de passer à la photo 3D. Un moyen pour offrir de la nouveauté à ses lecteurs. La semaine dernière, la Red Bull F1 a inauguré la formule, via un reportage illustré.
Le magazine Auto Hebdo a décidé cette année de passer à la photo 3D. Un moyen pour offrir de la nouveauté à ses lecteurs. La semaine dernière, la Red Bull F1 a inauguré la formule, via un reportage illustré.
Le magazine Auto Hebdo a décidé cette année de passer à la photo 3D. Un moyen pour offrir de la nouveauté à ses lecteurs. La semaine dernière, la Red Bull F1 a inauguré la formule, via un reportage illustré.
La numéro 1794 du 2 mars était livré avec une paire de lunettes 3D (sponsorisée par Total) et un cahier (sponsorisé par Total) comprenant de grandes photos de la RB7 (sponsorisée par Total.)
Personnellement, je ne suis pas convaincu par l'effet. Ca rappelle les livres pour enfant qui se déplient lorsque vous tournez les pages: les objets au premier plan (par exemple, le nez de la F1) est en relief, mais ce qui est en arrière-plan reste plat.
En tout cas, l'hebdo y croit. Dans ce numéro, ils consacrent 8 pages à la photographie 3D avec interview et historique.
Dorénavant, lors des reportages sur les Grand Prix, il y aura quelques photos en 3D, juste avant l'article hebdomadaire sur Lotus Renault GP.
A lire également:
Bonus: en page 58 de ce N°1794, il y a un article sur la Mazda MX-5 Ice Race. En haut de la page 60, vous pouvez y voir le patron du Blog Auto, assis sur l'aile avant de la voiture. L'homme au bonnet bleu est Manuel Bortone de Mazda France (alias "on fait un briefing?")
Le magazine Auto Hebdo a décidé cette année de passer à la photo 3D. Un moyen pour offrir de la nouveauté à ses lecteurs. La semaine dernière, la Red Bull F1 a inauguré la formule, via un reportage illustré.
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