Croustillante rumeur que celle relayée dans les colonnes du média britannique Autocar, information publiée après quelques échos visiblement signés du designer en chef de la marque Anthony Lo. Selon cette indiscrétion donc, le constructeur au Losange pourrait décliner la Clio IV Estate dans une version plus généreuse en agrément mécanique. De là à imaginer une Cio IV Estate RS, il existe un gouffre.Alors que le break citadin de la marque française devrait débarquer dans le courant du premier trimestre prochain dans les concessions, une rumeur veut déjà voir sa gamme coiffée par une proposition plus sportive, le terme de sportif devant évidemment rester relatif.
Zapping Le Blogauto Essai Peugeot 408 Hybrid 225
Croustillante rumeur que celle relayée dans les colonnes du média britannique Autocar, information publiée après quelques échos visiblement signés du designer en chef de la marque Anthony Lo. Selon cette indiscrétion donc, le constructeur au Losange pourrait décliner la Clio IV Estate dans une version plus généreuse en agrément mécanique. De là à imaginer une Cio IV Estate RS, il existe un gouffre.Alors que le break citadin de la marque française devrait débarquer dans le courant du premier trimestre prochain dans les concessions, une rumeur veut déjà voir sa gamme coiffée par une proposition plus sportive, le terme de sportif devant évidemment rester relatif.
Cette Clio IV Estate plus généreuse en agrément devrait recevoir le badge GT et revendiquerait une puissance oscillant autour des 150 ch, puissance alors délivrée par une version plus forte du 1,2 TCe (ou une déclinaison dégonflée du 1,6 l de la Cio IV EDC). Quelques éléments cosmétiques extérieurs et particularités à bord viendraient alors boucler l'offre. De quoi hypothétiquement se poser par exemple en concurrente à une Fabia Estate vRS. Alors, info ou intox ce break citadin en survêtement ?
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Croustillante rumeur que celle relayée dans les colonnes du média britannique Autocar, information publiée après quelques échos visiblement signés du designer en chef de la marque Anthony Lo. Selon cette indiscrétion donc, le constructeur au Losange pourrait décliner la Clio IV Estate dans une version plus généreuse en agrément mécanique. De là à imaginer une Cio IV Estate RS, il existe un gouffre.Alors que le break citadin de la marque française devrait débarquer dans le courant du premier trimestre prochain dans les concessions, une rumeur veut déjà voir sa gamme coiffée par une proposition plus sportive, le terme de sportif devant évidemment rester relatif.
