Enfin, pas si nouvelle que ça, puisqu'il s'agit en réalité d'une reconstruction à l'identique de l'une des fameuses "Flèches d'argent" originales : l'Auto Union Type D qui s'est illustrée entre les mains de Tazio Nuvolari en 1939.

Cette apparition sera l'achèvement de 4 années de travail. Et c'est une tache titanesque qu'ont accompli les artisans britanniques chargés de la reconstruction. En effet, non seulement les voitures d'Auto Union ont été perdues lors de l'occupation soviétique en Allemagne de l'Est, mais même les plans ont disparu de la circulation. C'est à partir de quelques photos d'époque que les ingénieurs ont donc travaillé. Et pour ne rien arranger, cette version équipée du 12 cylindres à 2 compresseurs de 485 chevaux ( ! ) n'a fait son apparition qu'à la mi-saison 1939, rendant très rare les documents la représentant.

Mais le résultat est là. C'est le batteur des Pink Floyd et fameux collectionneur (de goût) Nick Mason qui aura l'honneur de la conduire pour la première fois devant les 150 000 spectateurs du Festival Of Speed. La précédente Auto Union reconstruite, une Type D de 1938, pourra prendre un repos bien mérité au musée Audi.

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