Sur un segment des minispaces de plus en plus investi par les constructeurs, entre modèles bien en place, nouveautés ou modèles attendus (citons par exemple pêle-mêle les Ford B-Max, Renault Modus, C3 Picasso, Lancia Musa, Fiat Idea, Ford Fusion, Nissan Note, Kia Venga ou Hyundai Matrix prochainement remplacé par lependant japonais de la Renault Grand Modus s'offre un tout petit peu de nouveau.
Sur un segment des minispaces de plus en plus investi par les constructeurs, entre modèles bien en place, nouveautés ou modèles attendus (citons par exemple pêle-mêle les Ford B-Max, Renault Modus, C3 Picasso, Lancia Musa, Fiat Idea, Ford Fusion, Nissan Note, Kia Venga ou Hyundai Matrix prochainement remplacé par le ix20), le pendant japonais de la Renault Grand Modus s'offre un tout petit peu de nouveau.
Ainsi à compter du prochain mois de novembre, le moteur 1.5 dCi 86 ch 115 g/km deviendra le moteur 1.5 dCi 90 ch 110 g/km. Ceci lui permettra d'être conforme à la norme Euro5.
Concernant les motorisations essence 1.4 l et 1.6 l, l'impact d'Euro5 ne modifiera pas leurs performances (homologation en cours). Aussi, Nissan accueille la version Connect Edition sur sa gamme Note ce en remplacement de la version Acenta.
A lire également. Petites évolutions pour le Nissan Note.
Source : Nissan.
Sur un segment des minispaces de plus en plus investi par les constructeurs, entre modèles bien en place, nouveautés ou modèles attendus (citons par exemple pêle-mêle les Ford B-Max, Renault Modus, C3 Picasso, Lancia Musa, Fiat Idea, Ford Fusion, Nissan Note, Kia Venga ou Hyundai Matrix prochainement remplacé par lependant japonais de la Renault Grand Modus s'offre un tout petit peu de nouveau.
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