Transdev doit stopper son bus scolaire autonome
La navette scolaire autonome lancée par Transdev à Babcock Ranch a dû arrêter immédiatement son expérimentation sur ordre de la NHTSA.
La navette scolaire autonome lancée par Transdev à Babcock Ranch a dû arrêter immédiatement son expérimentation sur ordre de la NHTSA.
La navette scolaire autonome lancée par Transdev à Babcock Ranch a dû arrêter immédiatement son expérimentation sur ordre de la NHTSA.
Transdev était pourtant fier d'avoir lancé une expérimentation dans les rues de la nouvelle ville de Babcock. En plus du côté autonome qui fait déjà parler, remplacer le célèbre bus scolaire jaune en avait rajouté une couche. Sauf que...
"L'innovation ne doit pas être faite en risquant la sécurité des gens. Utiliser un véhicule autonome non-homologué pour transporter des enfants est irresponsable, inapproprié et en violation directe des termes du projet de test de Transdev" - Heidi King, Administratrice Adjointe de la NHTSA.
Voilà Transdev rhabillé pour l'hiver. Selon l'organisme d'état, la société française a bien reçu des autorisations en mars 2018. Mais, ce n'était valable que pour des démonstrations et des tests. A priori, Transdev n'a jamais été autorisé à faire le bus scolaire.
Certains se sont émus que des enfants puissent monter dans un véhicule autonome alors que les bus scolaires sont strictement encadrés par des règles fédérales. Transdev a immédiatement stoppé ses essais. Il faut dire que cela pouvait valoir très cher à la filiale de la Caisse des Dépôts et Consignations. En effet, outre une action au civil et des amendes, Transdev risquait purement et simplement de se voir retirer, temporairement, le droit d'importer ou d'exporter la navette.
Quant aux essais, ils devraient se poursuivre, mais dans le cadre légal prévu.
Illustration : Transdev
La navette scolaire autonome lancée par Transdev à Babcock Ranch a dû arrêter immédiatement son expérimentation sur ordre de la NHTSA.
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