Prévue pour 2011 par l'ancien gouvernement travailliste anglais, alternative encore plus verte anticipée à la suite de la prime à la casse, la prime à l'achat d'un modèle hybride ou électrique sera maintenue par la nouvelle coalition aux manettes (conservateur/libéral-démocrate). La confirmation a été apportée hier par le nouveau ministère des Transports britannique. Certains craignaient que ces mesures financières incitatives ne passent à la trappe en raison d'une politique d'austérité annoncée. Il n'en sera rien. Mieux, le nouveau ministère des Transports britannique a précisé les montants et dates de cette prime encore plus verte que verte.

Ainsi à compter du premier janvier 2011, l'acheteur de l'un des véhicules hybride ou électrique couverts par ce dispositif pourra bénéficier d'une réduction de 25 % du prix de vente, mais cette subvention sera plafonnée à 5 000 livres (environ 5 972 euros). Ces conditions seront valables jusqu'au 31 mars 2012, et devraient coûter 43 millions de livres (approximativement 51 millions d'euros) dans sa fourchette basse.

"Le gouvernement de coalition est totalement engagé en faveur d'une croissance à faible émission de CO2, à combattre le réchauffement climatique et à sécuriser davantage notre approvisionnement énergétique", a expliqué Philip Hammond, ministre des Transports, cité dans le communiqué.

"C'est une excellente nouvelle pour l'industrie et un engagement important du nouveau gouvernement pour créer des emplois britanniques dans le marché émergent des véhicules à faibles émissions de CO2", a pour sa part salué Paul Everitt, directeur général de la Société des constructeurs automobiles et concessionnaires. Suffisant pour faire réellement naître ce type de marché ?

Source : AFP.