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par Nicolas Anderbegani

Militem Hero : un renégat qui en impose

Basée à Côme, la société Militem propose des modifications de véhicules Jeep et Ram avec une gamme complète. Si votre Renegade vous semble trop timoré, vous pouvez vous tourner vers cette version "Hero" qui a été dévoilée au Motor Show de Turin en Juin dernier.

Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E

Basée à Côme, la société Militem propose des modifications de véhicules Jeep et Ram avec une gamme complète. Si votre Renegade vous semble trop timoré, vous pouvez vous tourner vers cette version "Hero" qui a été dévoilée au Motor Show de Turin en Juin dernier.

La philosophie de Militem (déclinaison du mot latin Miles, le militaire) avec le Hero serait "plus musclé à l'extérieur et plus raffiné à l'intérieur", puisque la volonté de l'entreprise est de proposer un SUV à la fois baroudeur, luxueux et "idéal pour gérer le trafic urbain".

Le design extérieur est plus agressif. Une hauteur de caisse plus importante, des passages de roue plus larges et robustes, une nouvelle calandre, des pare-chocs plus agressifs et le logo Militem à la place du logo Jeep à l'avant, surmonté d'une étoile à cinq branches stylisée (qui reprend le design de l'étoile US ARmy en y insérant le M), sont faits pour que le Hero ne passe pas inaperçu (ce qui est, en théorie, le principe des véhicules personnalisés). Le capot avant se dote d’ouïes d'aération qui donnent un côté plus sportif.

Le Militem Hero est doté de jantes en alliage 20 "Militem Black Edition" et d'un kit de suspension surélevée "Extreme performance Shock" qui permet de varier la hauteur de caisse. Celle-ci gagne 38 mm en hauteur par rapport au Renegade d'origine. L'intérieur quant à lui est rhabillé de cuir fin, le nappa et l'alcantara étant également proposés. L'habillage recouvre les sièges, le tableau de bord, les panneaux de porte et le coffre pour masquer au maximum les plastiques.

Côté motorisation, le Militem Hero propose une petite reprogrammation qui booste les moteurs turbocompressés essence ou diesel les plus puissants de la gamme. Ainsi, le 1.3 GSE passe de 180 à 200 chevaux et le 2.0 Multijet de 170 à 190 chevaux.

L'avis de leblogauto.com

C'est moins "too much" qu'un Mansory, mais après tout, les goûts et les couleurs...

Source : Militem

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