Le Mercedes Classe G est né militaire, en 1979. C'était l'époque du 240GD, ses 72 chevaux et son intérieur spartiate, pret pour toutes les corvées, avec son châssis séparé, sa caisse d'un seul bloc, sans porte-à-faux et ses trois blocages manuels.
Le Mercedes Classe G est né militaire, en 1979. C'était l'époque du 240GD, ses 72 chevaux et son intérieur spartiate, pret pour toutes les corvées, avec son châssis séparé, sa caisse d'un seul bloc, sans porte-à-faux et ses trois blocages manuels.
Depuis, il y a eu pas mal d'évolutions. A l'extérieur, on s'est contenté de limer les angles. A l'intérieur, le cuir et le bois ont remplacé le plastique noir et le skai. Sous le capot, c'est encore pire, lorsqu'on lui installe le V8 5,5 litres AMG de 476 chevaux. Alors, il a tendance à croiser davantage dans les beaux quartiers que dans les chemins boueux.
A t'il pour autant vendu son âme au diable? Non, car comme le prouve avec humour cette publicité, il casse toujours la baraque (au sens propre du terme)! Ce n'est pas le Landwind qui ferair ca!
http://www.youtube.com/watch?v=dqhdB-6tbVA
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