Achtung, le marché allemand continue de baisser ! Selon cinquième mois consécutif enregistrant une chute de 32 % par rapport au mois d'avril 2009, nouvelle conséquence directe de l'arrêt brutal de la prime à la casse (en données ajustées du nombre de jours ouvrés, précisons que les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 10,2% par rapport à avril 2008 soit donc avant l'entrée en vigueur du dispositif de la prime à la casse).
Achtung, le marché allemand continue de baisser ! Selon les chiffres communiqués par la VDIK, le marché automobile allemand a reculé en avril pour le cinquième mois consécutif enregistrant une chute de 32 % par rapport au mois d'avril 2009, nouvelle conséquence directe de l'arrêt brutal de la prime à la casse (en données ajustées du nombre de jours ouvrés, précisons que les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 10,2% par rapport à avril 2008 soit donc avant l'entrée en vigueur du dispositif de la prime à la casse).
Ce nouveau recul d'ampleur suit la voie des mois précédents. Ainsi sur les quatre premiers mois de cette année et selon les chiffres publiés par fédération VDIK des constructeurs étrangers, les ventes de voitures neuves en Allemagne ont chuté de manière drastique reculant de 25 %.
Pour décrypter tous les chiffres complémentaires, il suffit de cliquer sur ce lien afin d'accéder au site de la fédération VDIK.
A lire également. Le marché automobile allemand en baisse.
Source : Reuters et VDIK.
Achtung, le marché allemand continue de baisser ! Selon cinquième mois consécutif enregistrant une chute de 32 % par rapport au mois d'avril 2009, nouvelle conséquence directe de l'arrêt brutal de la prime à la casse (en données ajustées du nombre de jours ouvrés, précisons que les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 10,2% par rapport à avril 2008 soit donc avant l'entrée en vigueur du dispositif de la prime à la casse).
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