les traditionnels trophées VHC semblent ne plus déplacer les foules, le genre initié par Le Mans Classic fait recette. Il reste à souhaiter que la météo soit de la partie, un impondérable essentiel à la réussite de ce genre d’entreprise. Quoi qu’il en soit, l’initiative à du bon, en ces temps ou la passion automobile à besoin de lieux pour exister.
Orphelins de Monthléry, les amateurs de grandes messes cherchent de nouveaux lieux de communion. Si la mayonnaise tente de prendre à Dijon et que Le Mans Classic a gagné ses galons, les Classic Days comptent bien rassembler les fidèles en masse à Magny Cours. Pour se faire, l’organisateur du trophée Andros a investi la circuit de la Nièvre avec des moyens et un programme ambitieux. Parade, roulage sur la piste de Grand Prix, rallye touristique, clubs en nombre, expositions, village marchand, invités de marque, tout ce qui se fait dans le monde de l’ancienne s’invite à Magny Cours pour la 2ème année. Manque encore à l’appel un vrai plateau de compétiteurs, pour faire le spectacle sur la piste. Car si les traditionnels trophées VHC semblent ne plus déplacer les foules, le genre initié par Le Mans Classic fait recette. Il reste à souhaiter que la météo soit de la partie, un impondérable essentiel à la réussite de ce genre d’entreprise. Quoi qu’il en soit, l’initiative à du bon, en ces temps ou la passion automobile à besoin de lieux pour exister.
Voir également:
les traditionnels trophées VHC semblent ne plus déplacer les foules, le genre initié par Le Mans Classic fait recette. Il reste à souhaiter que la météo soit de la partie, un impondérable essentiel à la réussite de ce genre d’entreprise. Quoi qu’il en soit, l’initiative à du bon, en ces temps ou la passion automobile à besoin de lieux pour exister.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
