Après le show car préfigurant un futur modèle de série, voici une nouvelle étape dans la carrière de la prochaine et mondiale Ford Focus ST : une soixantaine de prototypes camouflés de pré-production est actuellement en cours de développement aussi bien sur des autoroutes de Californie que sur le Nürburgring. Prochaine étape ? La présentation du modèle de production avant un lancement l'année prochaine.
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Après le show car préfigurant un futur modèle de série, voici une nouvelle étape dans la carrière de la prochaine et mondiale Ford Focus ST : une soixantaine de prototypes camouflés de pré-production est actuellement en cours de développement aussi bien sur des autoroutes de Californie que sur le Nürburgring. Prochaine étape ? La présentation du modèle de production avant un lancement l'année prochaine.
En Europe et en Amérique du Nord donc, le Ford Team RS et des équipes d'ingénieurs SVT mettent à l'essai une flotte de prototypes de pré-production d'environ 60 unités pour affiner la dynamique de conduite, les performances et le reste.
Sur le plan mécanique, point de surprise, Ford confirme la présence d'un 2.0 l turbo EcoBoost expulsant 250 ch (S-Max, Galaxy ou Mondeo) soit 25 ch de plus que l’ancienne version. En complément le constructeur promet des niveaux de consommation et d'émissions contenus sans encore avancer de chiffres.
La Ford Focus ST sera lancée l'année prochaine au niveau international, une première pour le badge ST aussi bien en Amérique du Nord qu'en Asie. A suivre encore plus tard, la nouvelle RS.
A voir également. Galerie Ford Focus ST au Mondial de Paris.
Source : Ford.
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Après le show car préfigurant un futur modèle de série, voici une nouvelle étape dans la carrière de la prochaine et mondiale Ford Focus ST : une soixantaine de prototypes camouflés de pré-production est actuellement en cours de développement aussi bien sur des autoroutes de Californie que sur le Nürburgring. Prochaine étape ? La présentation du modèle de production avant un lancement l'année prochaine.