Dévoilée dans sa traditionnelle mouture thermique à l'occasion du dernier salon de New-York, la remplaçante de la Magentis serait au programme du prochain salon de Los Angeles, une rumeur y suggérant sa présentation en déclinaison hybride. De quoi en toute logique en préfigurer une version largement proche de sa cousine chez Hyundai...
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Dévoilée dans sa traditionnelle mouture thermique à l'occasion du dernier salon de New-York, la remplaçante de la Magentis serait au programme du prochain salon de Los Angeles, une rumeur y suggérant sa présentation en déclinaison hybride. De quoi en toute logique en préfigurer une version largement proche de sa cousine chez Hyundai...
A l'instar de sa cousine Hyundai Sonata BlueDrive, sa variante hybride, cette Kia Optima hybride en reprendrait le moteur 2.4 à injection indirecte fonctionnant en cycle Atkinson de 169 ch aidé par un moteur électrique de 40 ch.
Ce moteur couplé à une boîte automatique à 6 rapports classique lui offrirait une v-max de 100 km/h en mode 10 % électrique ce sur une distance comprise entre 2 km et 3 km. A suivre dans les allées du salon de Genève.
A voir également. Galerie Kia Optima.
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Source : Autoguide.
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Dévoilée dans sa traditionnelle mouture thermique à l'occasion du dernier salon de New-York, la remplaçante de la Magentis serait au programme du prochain salon de Los Angeles, une rumeur y suggérant sa présentation en déclinaison hybride. De quoi en toute logique en préfigurer une version largement proche de sa cousine chez Hyundai...