Comme un sentiment de "germanisation". Hasard ou pas depuis que ItalDesign Giugiaro a désormais intégré le portefeuille du groupe Volkswagen. C'est un petit peu ce qui ressort quand on découvre ce concept ItalDesign Giugiaro Clipper.
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Comme un sentiment de "germanisation". Hasard ou pas depuis que ItalDesign Giugiaro a désormais intégré le portefeuille du groupe Volkswagen. C'est un petit peu ce qui ressort quand on découvre ce concept ItalDesign Giugiaro Clipper.
C'est pourtant bien une étude de monospace, monospace baptisé Clipper, qui est présentée en Suisse. Un monospace électrique quatre roues motrices long de 4,53 m, fort de deux moteurs électriques de 110 kW chacun, quelques 150 ch, et doté de quatre portes papillon. Vitesse de pointe avancée : 206 km/h.
Autres chiffres communiqués : une autonomie de quelques 520 km et un volume de chargement de 900 l en configuration quatre places. Les batteries sont implantées dans le plancher. Pour tous les autres détails d'ordre technique, on patientera.
A bord peuvent prendre place six occupants (3x2). Ce concept, plateforme modulaire MQB, est en réalité une sorte de monospace crossoverisé au style finalement assez épuré. Trop froid, passe-partout et même fade ou déjà suranné diront certains. Avec un badge Seat, on le verrait bien reprendre le flambeau de l'Altea... A voir comment le groupe VW appréciera cette étude fournie par son nouveau satellite ItalDesign Giugiaro.
Source : ItalDesign Giugiaro.
crédit illustrations : ItalDesign Giugiaro.
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Comme un sentiment de "germanisation". Hasard ou pas depuis que ItalDesign Giugiaro a désormais intégré le portefeuille du groupe Volkswagen. C'est un petit peu ce qui ressort quand on découvre ce concept ItalDesign Giugiaro Clipper.