Pour le millésime 2009 du salon de Genève, la Carrozzeria milanaise Zagato, en collaboration avec la firme sud-africaine Perana Performance Group, dévoilait le concept Perana Z-One (à prononcer zee-one), une ravissante GT. Cette année, ils remettent le couvert en dévoilant la version de série.
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Pour le millésime 2009 du salon de Genève, la Carrozzeria milanaise Zagato, en collaboration avec la firme sud-africaine Perana Performance Group, dévoilait le concept Perana Z-One (à prononcer zee-one), une ravissante GT. Cette année, ils remettent le couvert en dévoilant la version de série.
Pour mémoire le coupé sportif Perana Z-One accueille un moteur V8 6.2 l LS3 d’origine General Motors implanté à l'avant et entraînant les roues arrière, moteur que l’on retrouve évidemment plus généralement au cœur de la Corvette.
Les 440 chevaux propulsent alors le Perana Z-One de 0 à 100 km/h en 4 secondes. La biplace repose sur un châssis tubulaire et revendique une répartition des masses de 50/50.
Pour le reste, tout est à découvrir sur le site du producteur sud-africain. Ah, dernière information : en 2009 le prix de vente de la Perana Z-One était pronostiqué aux alentours de 90 000 euros. Pour 2010 (récession ou retour sur terre ?) on l'estime désormais à 50 000 euros (un prix d'ami ?!). La production devrait démarrer avant la fin de l'année au rythme de 999 exemplaires par an. Wait and see. And hope...
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Pour le millésime 2009 du salon de Genève, la Carrozzeria milanaise Zagato, en collaboration avec la firme sud-africaine Perana Performance Group, dévoilait le concept Perana Z-One (à prononcer zee-one), une ravissante GT. Cette année, ils remettent le couvert en dévoilant la version de série.