Flat 4 chez Porsche : rumeurs chiffrées
Quelques indiscrétions en provenance d'un média britannique, qui promet avoir déniché de bonnes informations, permettent d'appréhender les futurs moteurs quatre cylindres à plat chez Porsche...
Quelques indiscrétions en provenance d'un média britannique, qui promet avoir déniché de bonnes informations, permettent d'appréhender les futurs moteurs quatre cylindres à plat chez Porsche...
Quelques indiscrétions en provenance d'un média britannique, qui promet avoir déniché de bonnes informations, permettent d'appréhender les futurs moteurs quatre cylindres à plat chez Porsche...
Comme jadis la 914, les Porsche Boxster et Cayman, ou Macan et Cayenne (la 911 restant fidèle au bloc 6 cylindres) hériteront à terme de motorisations quatre cylindres à plat.
Des chiffres permettent d'en apprendre un petit peu plus. Ces flat 4 Porsche cuberaient 1,6 l, 2,0 l et 2,5 l. Dans le détail sont avancés différents chiffres officieux par cylindrée : on annonce ainsi un 1,6 l de 210 ch, un 2,0 l de 285 ch et 400 Nm et, pour coiffer la gamme de lancement, le 2,5 l développant quelques 360 ch et 470 Nm. A signaler que le 1,6 l pourrait être réservé à la potentielle 718.
Ces blocs seraient couplés à la boîte PDK sept rapports ou la boîte manuelle six rapports. Ceci posé, aucune date n'est avancée (pour les générations prochaines des autos concernées ?). Pour mémoire, Porsche a récemment aussi mis le Macan sur quatre pattes : le 4 cylindres en ligne turbo injection directe de 237 ch et 350 Nm associé à la boîte double embrayage PDK à 7 rapport.
Source : Car Magazine.
Crédit illustration : Porsche.
Quelques indiscrétions en provenance d'un média britannique, qui promet avoir déniché de bonnes informations, permettent d'appréhender les futurs moteurs quatre cylindres à plat chez Porsche...
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