par Pierrick Rakotoniaina

FIA-GT Dijon: Ambiance

Certains placent le championnat GT avant ou juste après la Formule 1. Voir évoluer les Porsche, Aston Martin, Ferrari, Dodge, Corvette etc... C'est un peu comme assister à un défilé haute couture. Premier jour du Week-End, la tension est loin d'être à son comble, et l'agitation se trouve plutôt dans les garages que dans le paddock. La caravane du FIA-GT a ramené le soleil varois, en Bourgogne, ce qui doit ravir les organisateurs comme le reste du paddock. Sur le circuit, les pilotes du GT3 s'en donnent à coeur joie et n'hésitent pas à aller titiller la limite, les petits blocages de roue étant nombreux. Avant de déterminer quelles sont les forces en présence, nous allons faire un petit tour dans les garages, avant l'entrée en piste des GT... A suivre

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Certains placent le championnat GT avant ou juste après la Formule 1. Voir évoluer les Porsche, Aston Martin, Ferrari, Dodge, Corvette etc... C'est un peu comme assister à un défilé haute couture. Premier jour du Week-End, la tension est loin d'être à son comble, et l'agitation se trouve plutôt dans les garages que dans le paddock. La caravane du FIA-GT a ramené le soleil varois, en Bourgogne, ce qui doit ravir les organisateurs comme le reste du paddock. Sur le circuit, les pilotes du GT3 s'en donnent à coeur joie et n'hésitent pas à aller titiller la limite, les petits blocages de roue étant nombreux. Avant de déterminer quelles sont les forces en présence, nous allons faire un petit tour dans les garages, avant l'entrée en piste des GT... A suivre

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