Le petit artisan italien fait comme les grands en teasant sa future nouveauté que la Mugello, un patronyme explicite donc, alias sa prochaine supercar à moteur central. De quoi aussi ajouter une troisième corde à son arc après les Vulca S et Antas V8...
Le petit artisan italien fait comme les grands en teasant sa future nouveauté que la Mugello, un patronyme explicite donc, alias sa prochaine supercar à moteur central. De quoi aussi ajouter une troisième corde à son arc après les Vulca S et Antas V8...
Le petite constructeur italien F&M by Mazzanti Automobili livre donc trois teasers assez obscurs quant à sa prochaine supercar.
On ne sait du reste pas non plus à titre complémentaire si, par exemple, elle pourrait profiter du prochain salon de Genève pour se révéler en première mondiale...
On dit que la production de ce racé coupé sportif deux places serait limitée à une poignée d'exemplaires (5) par an. Quant au look de cette Mugello, on le doit à Zsolt Tarnok et Luc Mazzanti.
Que peut on déjà anticiper ? Les lignes générales et le volume global, une imposante sortie d'échappement centrale "aventadorienne" ou le dessin spécifiques des optiques avants et arrière avec leds... A suivre pour en découvrir davantage et apprendre plus.
A lire également. Antas V8 et La surprenante Antas V8 GT à l'affiche du film Speed Racer.
Source : Faralli & Mazzanti via Worldcarfans.
Le petit artisan italien fait comme les grands en teasant sa future nouveauté que la Mugello, un patronyme explicite donc, alias sa prochaine supercar à moteur central. De quoi aussi ajouter une troisième corde à son arc après les Vulca S et Antas V8...
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