Le mois d'août a été marqué par les appels aux boycotts de modèles japonais, suite aux dissensions territoriales entre la Chine et le Japon. Plusieurs constructeurs ont ainsi vu leurs ventes reculer, sur un marché des véhicules particuliers en léger recul (-3,7%). Le marché véhicules particuliers + utilitaires progresse par contre de 8,3% sur le mois, et de seulement 4,1% depuis le début de l'année.
Les constructeurs japonais ont commencé à être touchés par le recul des ventes suite aux appels au boycott. Le recul atteint ainsi 15% pour Toyota par rapport à août 2011. On notera par exemple que plus aucune voiture japonaise ne figure dans le Top10 des ventes. A contrario, les ventes de Volkswagen (4 modèles dans le Top10 et 9 dans le Top20) grimpent de 29%, et celles de Ford de 39%. En particulier grâce à la Focus qui reprend la première position (toujours au cumul Focus II + Focus III).
Quelques modèles à suivre, à commencer par la Nissan Sylphy (17.118) qui pointe en douzième position, le GreatWall Hover H6 (14.836) numéro deux du marché du SUV devant le Volkswagen Tiguan (13.788) et à moins de 1.000 unités du Honda CR-V (15.746), l'arrivée de la Hyundai Elantra Landong (11.613), commercialisée durant la seconde moitié du mois d'août, en 22ème position.
Les fameuses marques locales créées par les co-entreprises continuent à rencontrer des fortunes diverses. Avec 4.005 exemplaires, la Baojun 630 est dans le cœur du marché, entourée par des Skoda Octavia ou des Buick Excelle XT. Avec 3.378 exemplaires, la Venucia D50 se situe au niveau de modèles chinois comme la GreatWall C50, la MG3… En revanche, les Linian S1 et Ciimo de Honda stagnent dans les profondeurs du classement, avec respectivement 1.702 et 1.435 véhicules.
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (182.342) (=)
2. Hyundai (75.158) (+2)
3. Toyota (69.519) (-1)
4. Nissan (63.177) (-1)
5. Chevrolet (60.130) (+1)
6. Buick (57.404) (-1)
7. Honda (53.867) (=)
8. Chery (40.422) (-1)
9. GreatWall (40.218) (-1)
10. Kia (35.610) (=)
Top10 mensuel par modèles:
1. Ford Focus + Focus Classic (25.627) (+5)
2. Chevrolet Sail (24.018) (-1)
3. Buick Excelle (22.881) (+1)
4. Volkwagen Jetta (21.809) (+1)
5. Volkswagen Sagitar (21.776) (-2)
6. Volkswagen Bora (20.575) (+1)
7. Volkswagen Lavida (20.239) (=)
8. Hyundai Elantra Yuedong (20.142) (-6)
9. Chevrolet Cruze (20.043) (-1)
10. Hyundai Verna (19.834) (-)
Note : ventes de véhicules particuliers uniquement, hors imports et exports, et donc peuvent différer des annonces des constructeurs.
Source : chooseauto.com.cn
Lire aussi : Bilan juillet 2012 : Chine
Le mois d'août a été marqué par les appels aux boycotts de modèles japonais, suite aux dissensions territoriales entre la Chine et le Japon. Plusieurs constructeurs ont ainsi vu leurs ventes reculer, sur un marché des véhicules particuliers en léger recul (-3,7%). Le marché véhicules particuliers + utilitaires progresse par contre de 8,3% sur le mois, et de seulement 4,1% depuis le début de l'année.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
