C'est un peu une lapalissade : l'été, il fait chaud ! Fermez le ban il n'y a rien à voir. Ou plutôt si. Le nombre de pannes de voiture est en forte augmentation chaque été. Et c'est encore plus vrai en période de canicule.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
C'est RTL qui dévoile les chiffres de Mondial Assistance (Allianz Partners France) pour ces derniers jours. Avec les fortes chaleurs, le nombre de d'appels de conducteurs en rade sur le bas-côté de la route a augmenté de 15% par rapport à l'an dernier selon l'assureur.
Déjà, en temps normal, il y a encore des conducteurs qui partent en vacances sans avoir fait un contrôle minimum de leur voiture. Résultat, surchauffe, pneus crevés, batterie à plat, etc. sont légion.
Rien ne vaut une révision
Mais, si on rajoute un épisode caniculaire comme on a connu ces derniers jours, il n'est pas anormal d'avoir un pic d'appels aux sociétés d'assistance. Jugez plutôt : plus de 20 000 appels par jour avec des pic de 20 appels à la minute !
Il y a les climatisations qui "tirent" sur les batteries, d'autant plus si on se trouve bloqué dans un bouchon. Mais aussi les appareils électroniques, rechargés à longueur de trajet, qui se multiplient. Sans oublier les arrêts en plein cagnard.
Bref, on ne le répétera jamais assez. Faites une bonne révision de votre voiture avant un long trajet, a fortiori en plein été. Cela pourra vous éviter de débuter, ou de finir, vos vacances par une galère sur la route.
Dernier rappel, en cas de panne sur l'autoroute, même une "simple" crevaison, il est interdit - et mortel - de réparer soi-même sur la bande d'arrêt d'urgence.
Illustration : domaine public
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
C'est un peu une lapalissade : l'été, il fait chaud ! Fermez le ban il n'y a rien à voir. Ou plutôt si. Le nombre de pannes de voiture est en forte augmentation chaque été. Et c'est encore plus vrai en période de canicule.