A Anglesey la BAC Mono devant, les autres derrière
Le dépouillé roadster anglais très light et très right vient d'inscrire son nom tout en haut des feuilles de temps.
Le dépouillé roadster anglais très light et très right vient d'inscrire son nom tout en haut des feuilles de temps.
Le dépouillé roadster anglais très light et très right vient d'inscrire son nom tout en haut des feuilles de temps.
La radicale barquette du petit constructeur britannique, simili monoplace light et right homologuée pour la route, vient de laisser tout un tas de références derrière...
Sur le circuit anglais d'Anglesey le roadster BAC Mono a été cravaché par le journaliste Richard Meaden du média Evo. En jeu ? Classique, la chasse aux secondes, centièmes, dixièmes et millièmes.
Dans sa stricte version pour la route et s'appuyant sur ses 309 ch et 310 Nm la petite bombe anglaise de 580 kg seulement sur la balance a tout simplement inscrit son nom tout en haut des feuilles de temps.
Chrono ? 1 ' 07 " 70 soit une seconde pleine de moins que la McLaren P1 GTR qui détenait jusqu'ici le meilleur chrono. Forcément dans les rangs de la marque, on salue la performance et on ne manque pas de se réjouir passer devant l'hypercar calibrée piste revendiquant 1 000 ch.
Pour faire plus simple, dans cet exercice c'est la BAC Mono devant et les autres (Radical RXC Turbo, Ferrari 458 Speciale, Porsche 918 Spyder et 911 GT3 RS ou McLaren 675LT, etc) derrière.
Pour faire simple certes, mais clair.
Source : BAC.
Crédit illustrations : BAC.
Le dépouillé roadster anglais très light et très right vient d'inscrire son nom tout en haut des feuilles de temps.
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