Triste nouvelle que l'annonce du décès d'un des grands designers du siècle dernier. Le comte Albrecht Graf Goertz, designer de Porsche, Nissan, Toyota mais plus particulièrement de BMW vient de s'éteindre à l'âge de 92 ans. Il était reconnu pour, entre autres, les designs de la BMW 503 et 507 dans les années 50 qui allaient grandement inspirer de nombreux designs contemporains et contribua au design de la Toyota 2000GT et de la Datsun 240Z.
Triste nouvelle que l'annonce du décès d'un des grands designers du siècle dernier. Le comte Albrecht Graf Goertz, designer de Porsche, Nissan, Toyota mais plus particulièrement de BMW vient de s'éteindre à l'âge de 92 ans. Il était reconnu pour, entre autres, les designs de la BMW 503 et 507 dans les années 50 qui allaient grandement inspirer de nombreux designs contemporains et contribua au design de la Toyota 2000GT et de la Datsun 240Z.
Après un début de carrière un tant soit peu chaotique, passant de l'industrie bancaire en Allemagne au lavage de voitures à Los Angeles, il lançait son premier design de studio en 1953. C'est à ce moment là qu'il rencontrait Max Hoffmann, alors plus important importateur BMW aux USA qui l'informa de l'intention de BMW de créer des modèles de sport. Albrecht Graf Goertz rentra en contact avec BMW Munich, le reste est dans tous les livres d'histoire automobile.
Triste nouvelle que l'annonce du décès d'un des grands designers du siècle dernier. Le comte Albrecht Graf Goertz, designer de Porsche, Nissan, Toyota mais plus particulièrement de BMW vient de s'éteindre à l'âge de 92 ans. Il était reconnu pour, entre autres, les designs de la BMW 503 et 507 dans les années 50 qui allaient grandement inspirer de nombreux designs contemporains et contribua au design de la Toyota 2000GT et de la Datsun 240Z.
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