Bus à hydrogène : une première ligne à Pau en 2019
Ce sera une première en France et même une même première mondiale pour un système BRT (Bus Rapid Transit). La ville de Pau accueillera en 2019 une ligne de bus à hydrogène.
Ce sera une première en France et même une même première mondiale pour un système BRT (Bus Rapid Transit). La ville de Pau accueillera en 2019 une ligne de bus à hydrogène.
Ce sera une première en France et même une même première mondiale pour un système BRT (Bus Rapid Transit). La ville de Pau accueillera en 2019 une ligne de bus à hydrogène.
C'est la société belge Van Hool qui construira pour la ville de Pau huit bus-tram à hydrogène. Les véhicules choisis appartiennent à la gamme Equi.City. Ils seront longs de 18,62 mètres et pourront accueillir à bord 125 passagers. Leur autonomie sera supérieure à 300 km alors que le remplissage du réservoir ne nécessitera que dix minutes.
La Ville de Pau annonce un investissement de 13,5 millions d'euros qui, outre les véhicules, comprend l'infrastructure de production et de distribution d'hydrogène. Celui-ci sera subventionné à hauteur de près de 7 millions par la région et l'Union Européenne.
D'autres entreprises sont également impliquées dans la mise en place de cette première ligne. Engie pour l'exploitation de la station d'hydrogène qui sera construite par la société ITM Power.
Source : Van Hool, Ville de Pau
Photo : Van Hool
Ce sera une première en France et même une même première mondiale pour un système BRT (Bus Rapid Transit). La ville de Pau accueillera en 2019 une ligne de bus à hydrogène.
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