Historique

27/09/2006. Ils y a ceux qui en parlent, et il y a ceux qui le font. Bob Hurst fait partie de la deuxième catégorie. Lors de la première crise pétrolière ent 1973, cet Américain du Massachusetts se retrouva fort dépourvu pour financer les allers-retours entre...

26/09/2006. James Dean enchaine coup sur coup les tournages de la Fureur de vivre et Géant. Les producteurs lui ont interdit de courir pendant ce temps là.

25/09/2006.

23/09/2006. James Dean est une légende du cinéma. Il n'a tourné que trois films et est mort brutalement à 24 ans, alors qu'il semblait promis à la gloire.

21/09/2006. Alain De Cadenet nous emmène dans un voyage aux sources de la genèse, d'incontestablement, une des plus belles marques automobile jamais crées. On a tendance à penser qu'Aston Martin doit sa réputation à James Bond, l'erreur ne sera plus permise...

20/09/2006. Trônant majestueusement au centre de l'espace consacré aux chefs-d'oeuvre automobile, les deux Bugatti Royale Type 41 constituent incontestalement le point d'orgue de la Collection Schlumpf, à fortiori lorsque l'on sait que seulement 6 exemplaires...

14/09/2006. Le musée national de l'automobile de Mulhouse regorge de chefs d'oeuvre dont la valeur atteint parfois plusieurs millions d'euros. Mais au milieu de ces centaines de véhicules prestigieux quelques modèles familiers de nos parents ou grands-parents...

13/09/2006. En arpentant les allées de la collection Schlumpf consacrées aux vétérans, ce qui frappe le plus ce sont les énormes progrès réalisés en un siècle, notamment dans le domaine de la sécurité. A voir ces frêles carrosseries juchées sur quatres fines...

13/09/2006. A ceux persuadés que lépoque est à la déraison automobile, lhistoire nous rappelle que les tentations les plus spectaculaires sont peut-être derrière nousIl y a 20 ans, Lamborghini commercialisait la LM002.

08/09/2006. Le musée national de l'automobile de Mulhouse regroupe sur 20000 m2 l'une des plus fabuleuses collections d'automobiles au monde. Les 400 modèles exposés, dont 124 Bugatti, furent acquis à partir des années 60 par Fritz Schlumpf, un riche industriel...