Ce modèle hors du commun est issu de l'imagination du designer Piere Drogo à qui on doit ces formes intemporelles. Le reste du développement a ensuite été finalisé par Tom Meade, un célèbre designer autodidacte du cheval cabré.

Si cette Thomassima de 1967 ressemble fortement à la 330P4, son bloc V12 atmosphérique est issu de la Ferrari 250. Pour le châssis, ce sont les bases d'une Cooper Climax F1 de 1957 qui sont utilisées.

Sur les trois unités assemblées, la première a été détruite dans une inondation tandis que la troisième est en ce moment exposée au musée Ferrari de Modène en Italie. La deuxième est donc quant à elle à vendre pour la somme de 9 millions de dollars. A noter que le véhicule a été entièrement restauré.

Source : Gtspirit

Crédit illustration : Ferrari