Alors que la jeunesse s'étalait sous la chaude lumière des halles principales, les "mamies" encore belles bavassaient calmement à l'ombre d'une salle dédiée. C'est le magazine suisse La Revue Automobile qui exposait quelques unes des autos qui ont fait sa Une durant les 100 ans de son existence.
Alors que la jeunesse s'étalait sous la chaude lumière des halles principales, les "mamies" encore belles bavassaient calmement à l'ombre d'une salle dédiée. C'est le magazine suisse La Revue Automobile qui exposait quelques unes des autos qui ont fait sa Une durant les 100 ans de son existence.
En guest star, la Mercedes 300 SLR de 1955, une formule 1 carrossée bien différente de son ainée, posait au centre d'une "maison de repos" accueillant quelques autres belles pièces.
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Le prototype Sigma de Pininfarina qui voyait en 1969 le futur de la Formule 1 de façon ma foi assez visionnaire.
Mais aussi la Quartz du même carrossier. C'est sur base Audi.
Et enfin cette Magistrale oeuvre suisse: La Monteverdi High Speed 375 S de 1967 à moteur yankee et signée Frua.
Alors que la jeunesse s'étalait sous la chaude lumière des halles principales, les "mamies" encore belles bavassaient calmement à l'ombre d'une salle dédiée. C'est le magazine suisse La Revue Automobile qui exposait quelques unes des autos qui ont fait sa Une durant les 100 ans de son existence.
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