Outre l’aspect extérieur, Sbarro travaille sur des notions encore peu explorées à l’époque… De nombreux espaces de rangements fleurissent un peu partout dans l’habitacle dont une valise incorporée dans la porte arrière qui s’ouvre à 90°.

L’accès se fait par deux très grandes portes pour les deux places avant, les trois centrales sur une banquette et les deux sièges repliables et pivotants à l’arrière avec une hauteur utile de 1,20 mètre.

Cette Citroën est restée à l'état de concept...