L'Edonis revient grâce à Casil Motors
Casil Motors lance une production en série ultra limitée d'une ancienne supercar restée à l'état de prototype, l'Edonis.
Casil Motors lance une production en série ultra limitée d'une ancienne supercar restée à l'état de prototype, l'Edonis.
Casils Motors est une société américaine installée à Las Vegas. Elle a pour raison d'être de produire en petite série des supercars sur mesure. Si sa première réalisation prend pour nom Edonis Felice, elle prépare en outre une SP-200 SIN qui a toutes les chances d'être électrique.
L'Edonis Felice (nom de code SP-110) correspond en fait à la renaissance de l'Edonis, un concept de supercar dérivé de la Bugatti EB110. Elle avait été conçue par la société B. Engineering italienne qui se trouve d'ailleurs impliquée et associée à cette renaissance. L'ingénieur principal n'est autre que Nicola Materazzi qui fut notamment l'auteur de la Lancia Stratos ou de la Ferrari F40.
Sous sa forme actuelle, l'Edonis Felice est très fidèle à ce qu'elle fut lorsqu'elle fut dévoilée à minuit le premier de l'an 2000. L'auto est équipée d'un V12 3,8 litres biturbo (dérivé lui aussi de celui de l'EB 110) qui développe 720 ch. Le poids n'est pas précisé, celui de l'époque tournait autour de 1 300 kg. Prévue pour être fabriquée à 15 exemplaires, elle est aujourd'hui proposée à partir de 690 000 euros. Propulsion équipée d'une boîte manuelle à six rapports, elle dépasse les 350 km/h, abat le 0 à 96 km/h en 3,4 secondes, le 0 à 160 km/h en 8,2 secondes. Evidemment, le tout est adapté aux desiderata du client.
Source et photos : Casil Motors
Casil Motors lance une production en série ultra limitée d'une ancienne supercar restée à l'état de prototype, l'Edonis.
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