La photo du jour : Porsche Carrera GT & Mercedes SLR 722 S
par Soufyane Benhammouda

La photo du jour : Porsche Carrera GT & Mercedes SLR 722 S

Aujourd'hui, samedi 03 septembre 2011, on clôture la semaine avec deux supercars qui ont marqué l'histoire automobile, la Porsche Carrera GT et la Mercedes McLaren SLR 722 S.

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Aujourd'hui, samedi 03 septembre 2011, on clôture la semaine avec deux supercars qui ont marqué l'histoire automobile, la Porsche Carrera GT et la Mercedes McLaren SLR 722 S.

A l'aube des années 2000, trois constructeurs prennent le large en termes de technologie et vont livrer bataille sur le terrain des supercars, motivé par la course à l'armement. Ferrari lance le défi avec sa Ferrari Enzo, suivi de près par Porsche avec la Carrera GT et Mercedes avec la SLR. Alors équipée d'un V12 de 660ch, l'italienne doit faire face à ces deux sœurs ennemies allemandes respectivement armées d'un V10 de 612ch et d'un V8 compressé de 626ch.

Malgré son déficit de puissance, et donc de performances, la Porsche Carrera GT s'impose face à ses concurrentes. Sa qualité de fabrication, son degré d'aboutissement, son homogénéité et sa facilité de conduite lui permettent de s'imposer. A l'autre bout du classement on trouve la Mercedes SLR développée par McLaren. Son look de navette spatiale/formule 1 carénée/batmobile (rayer les mentions inutiles) ne suffit pas à rattraper un comportement digne d'une grosse GT, qui ne creuse pas l'écart avec d'autres AMG du moment bien moins chères, dont le SL65 AMG de 612ch.

Cinq ans plus tard, Mercedes revoit sa copie en dévoilant la 722 S (version cabriolet), version plus optimisée et performante de la SLR de base. Ses 650ch lui permettent d'effectuer le 0-100km/h en 3,7s et d'atteindre les 335km/h, ce qui reste un avantage face aux 3,9s et 330km/h avoués par la Carrera GT dans ces exercices respectifs.

Malgré leurs performances exceptionnelles, c'est à l'applaudimètre que ces deux voitures se livre le plus souvent bataille, garées des journées entières sur la place du Casino à Monaco. Avec des prix de vente tout aussi mirobolants (470.000€ pour la Carrera GT et 530.000€ pour la SLR 722 S), on comprend que les propriétaires ne veuillent pas aller les abîmer sur le col de Vence...

Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:

Boitier : Canon 7D

Focale : 59mm

Vitesse : 1/100sec

Ouverture : F/5.6

ISO: 100

A lundi.

Si vous souhaitez participer à cette rubrique, vous pouvez envoyer vos contributions à laphotodujour@hotmail.fr au format Jpg de 1280px de large. Si vous êtes l'auteur de la photo, vous renseignerez votre prénom, nom du modèle automobile, galerie photo et si possible une anecdote et les exifs concernant la photo.

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