Il y a un peu plus d'un an, le carrossier Zagato annonçait qu'il se lançait dans la reconstruction de la Lancia Aprilia Sport, un modèle agé de plus de 70 ans et duquel il ne subsistait en tout et pour tout seulement deux clichés en noir et blanc. Une base de travail des plus limitée, mais le maximum a été fait pour reproduire le plus fidèlement possible l'esthétique originelle de la belle.
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Il y a un peu plus d'un an, le carrossier Zagato annonçait qu'il se lançait dans la reconstruction de la Lancia Aprilia Sport, un modèle agé de plus de 70 ans et duquel il ne subsistait en tout et pour tout seulement deux clichés en noir et blanc. Une base de travail des plus limitée, mais le maximum a été fait pour reproduire le plus fidèlement possible l'esthétique originelle de la belle.
Le résultat est maintenant sous vos yeux, à la hauteur de toutes les espérances. Sa ligne intemporelle est associée à une mécanique bien en adéquation avec notre époque : un Aprilia VR-4 développant 48 chevaux à 4800 tours/minute et autorisant un honorable 126 km/h en vitesse de pointe.
Remarquez, avec les petits sautes-vent et la tête à l'air, les sensations doivent être belle et bien présentes, tout comme le plaisir de s'installer derrière le volant ! La belle sera produite à seulement neuf exemplaires vendus au prix minimal de 150 000 , l'exclusivité se chargera du reste...
Il y a un peu plus d'un an, le carrossier Zagato annonçait qu'il se lançait dans la reconstruction de la Lancia Aprilia Sport, un modèle agé de plus de 70 ans et duquel il ne subsistait en tout et pour tout seulement deux clichés en noir et blanc. Une base de travail des plus limitée, mais le maximum a été fait pour reproduire le plus fidèlement possible l'esthétique originelle de la belle.