Prélude à la résurrection d'une marque légendaire, La De Tomaso P72 a fait sensation au dernier Festival of Speed de Goodwood, en dévoilant un séduisant style Vintage tout en galbes, inspiré des voitures de sport des années 60-70.

Glickenhaus attaque !

Mais cela n'est pas du goût de tout le monde et James Glickenhaus l'a fait savoir bruyamment ! L'ancien producteur de cinéma américain, reconverti en constructeur de supercars et de prototypes avec la Scuderia Cameron Glickenhaus, accuse tout simplement De Tomaso d'avoir copié la fameuse P4/5, conçue en partenariat avec Pininfarina en 2006 par l'homme d'affaires américain, et d'avoir aussi plagié Pagani pour l'intérieur.

Et Glickenhaus n'y est pas allé par le dos de la cuillère sur le compte Twitter de la SCG: "Ils ont placé un papier calque sur la P3/4, collé sur une grande part de notre P4/5, volé un intérieur d'Horacio (Pagani, NDLR), l'ont gonflé comme une fille de Vargas* et transformé en Manga. Je vois Koons, non Le Caravage" (insinuant que la De Tomaso aurait un style kitsch) Le tweet ajoute une définition : "Copie : une chose faite pour être semblable ou identique à une autre".

* en référence à un artiste péruvien célèbre pour ses dessins de pin-up et sa collaboration avec Playboy

De Tomaso répond

Si la P72 est plus galbée et plus en rondeurs que la P4/5 (qui elle-même était un hommage à la Ferrari 330 P4), la partie avant présente en effet quelques similitudes au niveau des ouïes, du conducteur d'air sur le capot ou encore du toit. De profil, ce n'est plus du tout le cas. La P4/5 ressemble à une Groupe C de la fin des années 80 et adopte une ligne plus futuriste que le néo-rétro De Tomaso. La partie arrière diffère nettement, qu'il s'agisse des prises d'air ou de la poupe (la P4/5 se rapprochant plutôt des FXX avec un petit côté...Manga justement).