La firme Audemars Piguet vient, pour la quatrième année consécutive, de s'associer avec le Tour Auto Optic 2000. Rappelons-le, imaginé en 1992, le Tour Auto est, en fait, une rétrospective du "Tour de France Automobile", un rallye de près de 2000 kilomètres sur lequel concourt pas moins de deux cent participants, en provenance des quatre coins du globe, dans deux catégories, à savoir "Compétition" et "Régulation". Un rendez-vous qui a su s'imposer, au fil des ans, telle une référence auprès des férus de sport automobile.
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La firme Audemars Piguet vient, pour la quatrième année consécutive, de s'associer avec le Tour Auto Optic 2000. Rappelons-le, imaginé en 1992, le Tour Auto est, en fait, une rétrospective du "Tour de France Automobile", un rallye de près de 2000 kilomètres sur lequel concourt pas moins de deux cent participants, en provenance des quatre coins du globe, dans deux catégories, à savoir "Compétition" et "Régulation". Un rendez-vous qui a su s'imposer, au fil des ans, telle une référence auprès des férus de sport automobile.
Pour déjà sa 18 ème édition, le Tour Auto Optic 2000 a pensé un nouveau parcours dans le nord-est de la France. Le départ aura donc lieu le 21 avril prochain depuis le Jardin des Tuileries, situé dans la capitale française. Les participants traverseront, avec leur véhicule ayant couru le "Tour de France Automobile" entre 1951 et 1973, Beaune, Mulhouse, Luxembourg, Marcq-en-Baroeul... Pour terminer leur course à Deauville, le 25 avril.
La firme Audemars Piguet vient, pour la quatrième année consécutive, de s'associer avec le Tour Auto Optic 2000. Rappelons-le, imaginé en 1992, le Tour Auto est, en fait, une rétrospective du "Tour de France Automobile", un rallye de près de 2000 kilomètres sur lequel concourt pas moins de deux cent participants, en provenance des quatre coins du globe, dans deux catégories, à savoir "Compétition" et "Régulation". Un rendez-vous qui a su s'imposer, au fil des ans, telle une référence auprès des férus de sport automobile.