GP de Monaco historique: Les voitures de Grand Prix avant 1947
Ce sont les "mamies" de ce Grand Prix de Monaco historique. Certaines dépassent allègrement les 80 printemps mais leur âge respectable n'a en rien entamé leur niveau de performance.
Ce sont les "mamies" de ce Grand Prix de Monaco historique. Certaines dépassent allègrement les 80 printemps mais leur âge respectable n'a en rien entamé leur niveau de performance.
Julian Bronson, le vainqueur de la course au volant de son ERA D Type n°50 de 1935, a ainsi bouclé les 10 tours de l'épreuve à une moyenne frôlant les 95 kilomètres à l'heure. Les monoplaces britanniques étaient à la fête en Principauté puisqu'elles monopolisent le podium final.
Dans ce plateau des voitures de Grand Prix d'avant-guerre, nous nous arrêterons sur la Maserati V8RI n°20 de 1936. Cette voiture fût construite par les frères Maserati dans l'espoir de se mesurer aux Mercedes et Auto-Union qui trustaient les victoires dans ces années 30. Aux mains de Philippe Etancelin, elle s'imposa dès sa première sortie à Pau mais le reste de sa carrière fût nettement moins glorieux avec une longue série d'abandons à déplorer.
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Ce sont les "mamies" de ce Grand Prix de Monaco historique. Certaines dépassent allègrement les 80 printemps mais leur âge respectable n'a en rien entamé leur niveau de performance.
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