Comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, Franck Montagny a appris aujourd'hui qu'il pilotera la SA05 (Super Aguri), lors du prochain Grand Prix d'Europe au Nürburgring. Heureux de participer à l'épreuve de l'année au Mans, de nouveau avec Pescarolo, il semblerait donc que l'horizon s'éclaire un tout petit peu pour le pilote Français. Rappelons qu'il fut déjà sous contrat avec l'équipe d'Aguri Suzuki pour les deux premiers Grand Prix de l'année, mais le team ne disposait pas de 3ème auto à l'époque.
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Comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, Franck Montagny a appris aujourd'hui qu'il pilotera la SA05 (Super Aguri), lors du prochain Grand Prix d'Europe au Nürburgring. Heureux de participer à l'épreuve de l'année au Mans, de nouveau avec Pescarolo, il semblerait donc que l'horizon s'éclaire un tout petit peu pour le pilote Français. Rappelons qu'il fut déjà sous contrat avec l'équipe d'Aguri Suzuki pour les deux premiers Grand Prix de l'année, mais le team ne disposait pas de 3ème auto à l'époque.
La dernière fois qu'il avait conduit lors d'un WE de Grand Prix, c'était déjà au Nürburgring au volant d'une Jordan. Maintenant qu'un troisième chassis est disponible, cette fois-ci, Franck ne se déplacera pas pour rien et reviendra titiller le chrono avec les autres acteurs du Formula One Circus. Certes, ce ne sera que le vendredi, qui plus est au volant d'une Super Aguri loin d'être au niveau, mais ce sera une nouvelle occasion, de montrer ce qu'il sait faire. Yuji Ide étant en difficulté, et Suzuki cherchant à progresser vite, le Français doit espérer secrètement être promu titulaire. De là à ce que Takuma Sato tremble sur son trône de pilote leader de l'écurie, il y a là un pas que nous n'oserons franchir.
Comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, Franck Montagny a appris aujourd'hui qu'il pilotera la SA05 (Super Aguri), lors du prochain Grand Prix d'Europe au Nürburgring. Heureux de participer à l'épreuve de l'année au Mans, de nouveau avec Pescarolo, il semblerait donc que l'horizon s'éclaire un tout petit peu pour le pilote Français. Rappelons qu'il fut déjà sous contrat avec l'équipe d'Aguri Suzuki pour les deux premiers Grand Prix de l'année, mais le team ne disposait pas de 3ème auto à l'époque.
