La Formule 1 retourne à Istanbul
Le circuit d'Istanbul Park est sans doute le plus réussi de ceux dessinés par Herman Tilke. Apprécié des pilotes, il revient au calendrier pour pallier les défections dues à la pandémie de Covid-19.
Le circuit d'Istanbul Park est sans doute le plus réussi de ceux dessinés par Herman Tilke. Apprécié des pilotes, il revient au calendrier pour pallier les défections dues à la pandémie de Covid-19.
La F1 vient d'annoncer 4 nouvelles dates au calendrier de la saison 2020. Au total, ce seront donc 17 grands-prix qui auront lieu dans une saison fortement perturbée par les confinements et la pandémie mondiale de Covid-19. Outre un double-rendez-vous à Bahreïn le 29 novembre et le 6 décembre, le dernier GP devrait avoir lieu à Abu Dhabi le 13 décembre.
Mais, c'est le retour d'Istanbul du 13 au 15 novembre 2020 qui est la petite nouveauté de cette fin de saison. La F1 s'est recentrée sur ses bases européennes, et quelques GP extra-européens. Au final, avec 17 GP sur 21 prévus à la base, la saison est plutôt complète. Le GP de Chine qui était jusqu'à présent repoussé, est dorénavant officiellement annulé pour la saison 2020.
Le circuit d'Istanbul (à 40 km de la ville) a été inauguré en 2005. Hélas, le public ne se déplace pas forcément et bien que très apprécié, les subventions s'arrêtent. Le tracé n'a accueilli que 7 éditions du GP de Turquie, entre 2005 et 2011. Pour le GP 2020, il ne devrait pas, à priori, y avoir de spectateurs, et DHL, sponsor de la F1, vient à la rescousse pour sponsoriser l'épreuve (officiellement le "Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020").
Long de 5,338 km, le circuit se parcourait en 1 minute 25 secondes environ. Mais, les F1 de 2020 devraient rouler plus vite. Avec du dénivelé (le virage 1 par exemple), une longue ligne droite (où Webber et Vettel s'étaient accrochés en 2010) et surtout un quadruple gauche (virage 8) qui se passe à plus de 270 km/h, le circuit offre de belles sensations aux pilotes. Cette saison, il pourrait bien être passé encore plus vite, voire "à fond".
La F1 annonce être encore en discussion avec différents organisateurs et les autorités locales pour ouvrir certains GP à un public restreint (Barheïn et Abu Dhabi ?).
La F1 va donc réussir à faire tenir 17 dates avant la fin de l'année tout en ayant commencé début juillet. Un Marathon pour les écuries avec tout de même des doubles-GP qui permettent de rester sur place et de souffler un peu.
Ce weekend, la F1 reprend, après deux semaines de pause, à Spa-Francorchamps. Nous aurons - et tout le sport auto en même temps - une pensée pour Anthoine Hubert, malheureusement décédé l'an dernier en F2.
Date | Grand Prix |
5-juil.-20 | Grand Prix d'Autriche |
12-juil.-20 | Grand Prix de Styrie |
19-juil.-20 | Grand Prix de Hongrie |
2-août-20 | Grand Prix de Grande-Bretagne |
9-août-20 | Grand Prix du 70e anniversaire |
16-août-20 | Grand Prix d'Espagne |
30-août-20 | Grand Prix de Belgique |
6-sept.-20 | Grand Prix d'Italie |
13-sept.-20 | Grand Prix de Toscane |
27-sept.-20 | Grand Prix de Russie |
11-oct.-20 | Grand Prix de l'Eifel |
25-oct.-20 | Grand Prix du Portugal |
1-nov.-20 | Grand Prix d'Émilie-Romagne |
15-nov.-20 | Grand Prix de Turquie |
26-nov.-20 | Grand Prix de Bahreïn |
6-déc.-20 | Grand Prix de Sakhir |
13-déc.-20 | Grand Prix d'Abou Dabi |
Le circuit d'Istanbul Park est sans doute le plus réussi de ceux dessinés par Herman Tilke. Apprécié des pilotes, il revient au calendrier pour pallier les défections dues à la pandémie de Covid-19.
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