Pastor Maldonado est un récidiviste. Déjà en tête le premier jour, le Vénézuélien a replacé sa Lotus E23 Hybrid en haut du classement des temps (performance réalisée en super tendre NDLA). Les pilotes ont enchaîné les tours, sauf chez McLaren Honda où les soucis s'accumulent.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Les pilotes ont du attendre que les gelées matinales s'estompent avec l'aide du soleil pour commencer à aligner les tours et collecter les données. En cette deuxième semaine de tests, les voitures commencent à être très fiables et malgré quelques petites erreurs ou souci, 6 écuries dépassent encore les 100 tours. McLaren Honda en revanche accumule les retards. Le MGU-K qui avait donné des signes de faiblesse jeudi et avait contraint Button et Alonso à un programme restreint a été changé mais a de nouveau flanché. 24 tours seulement pour Button. C'est trop peu.
Certaines écuries ont fait des simulations de grand-prix, ce qui permet de voir la tenue des pneumatiques sur la longueur et ainsi commencer à travailler sur les premières dates de la saison. Que ce soit du coté de RedBull ou de ToroRosso, les tours se sont accumulés preuve que l'intégration du nouveau power unit (si c'est bien celui-là qui est sous le capot) est meilleure que l'an dernier. Avec 129 tours, Verstappen est même le plus assidu en piste. Chez Williams les données récoltées sont visiblement déjà suffisantes puisque l'écurie a fait des simulations d'arrêt au stand durant tout l'après-midi. Massa et Bottas se sont partagé le volant.
Pour la première fois depuis le début des essais d'intersaison, Sauber n'a pas été à la fête à cause d'une boîte de vitesse récalcitrante tandis que Force India a continué avec sa voiture de 2014 chaussée de gommes 2015. A noter que Wehrlein, pilote de réserve Mercedes était au volant. Aujourd'hui les écuries sont de nouveau en piste pour la dernière journée de cette deuxième séance d'essais libres. A noter que la semaine prochaine ce sera la troisième et dernière séance avant Melbourne dans 3 semaines.
Classement non officiel - jour 3 :
01 P. Maldonado Lotus 1:24.348 104 tours
02 M. Verstappen Toro Rosso 1:24.739 129 tours
03 L. Hamilton Mercedes 1:26.076 101 tours
04 M. Ericsson Sauber 1:26.340 53 tours
05 S. Vettel Ferrari 1:26.407 105 tours
06 D. Kvyat Red Bull 1:26.589 112 tours
07 F. Massa Williams 1:26.912 55 tours
08 P. Wehrlein Force India 1:27.333 81 tours
09 V. Bottas Williams 1:27.556 49 tours
10 J. Button McLaren 1:29.151 24 tours
Illustration : Ecuries respectives
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Pastor Maldonado est un récidiviste. Déjà en tête le premier jour, le Vénézuélien a replacé sa Lotus E23 Hybrid en haut du classement des temps (performance réalisée en super tendre NDLA). Les pilotes ont enchaîné les tours, sauf chez McLaren Honda où les soucis s'accumulent.