Au petit jeu du chrono, le plus véloce fut Hamilton qui a réussit à passer entre les gouttes ce matin. L'après-midi a vu une averse s'abattre sur le circuit et les pilotes ont pu gouter aux joies des intermédiaires et des pluie de chez Pirelli. Button sur McLaren suit son ancien coéquipier parti chez Mercedes et sur la troisième marche honorifique du jour on retrouve Jean-Eric Vergne qui place sa Toro Rosso juste au-dessus de la barre des 1 minute 24 secondes. Un excellent temps pour le Français compte tenu des conditions puisqu'il n'est qu'à 7 dixième de son temps d'hier et seulement à 3 de son coéquipier Ricciardo. L'année du déclic pour JEV ?

Chez Marussia comme chez d'autres, on utilise la peinture aéro pour valider les calculs

Quatrième temps, un autre Français, Jules Bianchi pour Force India qui espère désormais pouvoir montrer en course ce qu'il vaut, pourvu que SFI lui donne sa chance (SFI devrait prendre sa décision ce weekend pour une annonce en début de semaine prochaine. L'entregent de Ferrari porterait ses fruits, en plus de son talent, pour Bianchi). Le débutant Esteban Gutiérrez sur Sauber a presque atteint les 100 tours et devance une...Caterham (!) aux mains de Giedo van den Garde. Pas de quoi sauter de joie pour autant puisqu'il a réalisé son temps sur le sec, avant la pluie, quand beaucoup d'autres étaient au stand. A noter que la Caterham a connu un souci mécanique.

Giedo van den Garde a rectifié le parallélisme de sa Caterham

Suivent Massa sur la Ferrari F138 (qui a connu une sortie de piste sans gravité), Webber sur la RedBull RB9 (souci mécanique également) et Max Chilton sur la Marussi. A la 10ème position, très loin des premiers on trouve Romain Grosjean et la Lotus E21. Le Français n'a pas bouclé de tour lancé sur le sec et a pas mal passé de temps avec ses ingénieurs pour apprendre le fonctionnement des pneus pluie. Les deux pilotes Williams qui avaient parcouru 147 tours à eux deux hier ne signent aucun temps puisque l'écurie a voulu préparer les arrêts au stand, notamment pour Bottas qui découvrira la F1 et ce moment si crucial de la course.

Les écuries ont désormais 20 jours devant elles avant la première séance d'essai de Melbourne et les ingénieurs ne vont pas chômer d'ici là pour que la saison démarre sur les chapeaux de roues dès l'extinction des premiers feux rouges.

Temps non officiel - Barcelone jour 4 :

1. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:23.282, 52 tours

2. Jenson Button, McLaren, 1:23.633, 70 tours

3. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:24.071, 80 tours

4. Jules Bianchi, Force India, 1:25.732, 96 tours

5. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:26.239, 61 tours

6. Giedo van der Garde, Caterham, 1:27.429, 50 tours

7. Felipe Massa, Ferrari, 1:27.563, 80 tours

8. Mark Webber, Red Bull, 1:27.616, 64 tours

9. Max Chilton, Marussia, 1:29.902, 51 tours

10. Romain Grosjean, Lotus, 1:34.800, 41 tours

11. Valtteri Bottas, Williams, No time, 23 tours

12. Pastor Maldonado, Williams, No time, 13 tours

Meilleurs tours cumulés sur la semaine à Barcelone :

1. Sergio Perez, McLaren, 1:21.848, 174 tours

2. Fernando Alonso, Ferrari, 1:21.875, 283 tours

3. Nico Hulkenberg, Sauber, 1:22.160, 179 tours

4. Romain Grosjean, Lotus, 1:22.188, 160 tours

5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:22.197, 150 tours

6. Nico Rosberg, Mercedes, 1:22.611, 162 tours

7. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:22.623, 87 tours

8. Pastor Maldonado, Williams, 1:22.675, 178 tours

9. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:22.726, 173 tours

10. Valtteri Bottas, Williams, 1:22.826, 189 tours

11. Jenson Button, McLaren, 1:22.840, 141 tours

12. Adrian Sutil, Force India, 1:22.877, 78 tours

13. Mark Webber, Red Bull, 1:23.024, 172 tours

14. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:23.366, 186 tours

15. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:23.718, 143 tours

16. Paul di Resta, Force India, 1:23.971, 144 tours

17. Max Chilton, Marussia, 1:25.115, 241 tours

18. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:25.124, 129 tours

19. Jules Bianchi, Force India, 1:25.732, 96 tours

20. Giedo van der Garde, Caterham, 1:26.177, 133 tours

21. Charles Pic, Caterham, 1:26.243, 151 tours

22. Felipe Massa, Ferrari, 1:27.563, 80 tours

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Source et photo : Formula1