Chez Toyota, c'est la numéro 8 qui s'en est le mieux sorti avec Hartley, Buemi et Hirakawa. Ils devancent de plus de 1 minute la #7 de Lopez, Conway, Kobayashi. A deux tours derrière, on trouve l'Alpine A480 #36 de Lapierre, Negrao et Vaxivière. L'Alpine a un peu bataillé avec la Peugeot 9X8 #94. Hélas, cette 9X8 a connu un long arrêt aux stands à cause d'une fuite d'huile. Pour Peugeot, c'est la #93 qui termine finalement 4e, mais à 5 tours d'Alpine et 7 de Toyota. La Peugeot #94 termine à 8 tours de la #93.

Mais, 7 tours sur une épreuve de 6 heures, c'est énorme finalement. La seconde Peugeot n'est que 20e du général. En LMP2, on continue avec la bataille entre WRT et Jota. La WRT de Gelael, Frinjs et Vanthoor termine 5e du général et 1e de la catégorie. WRT a même failli passer Peugeot puisque la LMP2 termine à 1 minute de la Peugeot.

En GTE, c'est un doublé AF Corse avec les Ferrari, 17 et 18e. Ils devance la Porsche 911 #92. A noter que les deux Ferrari termine à 2 dixièmes l'une de l'autre.

Classement WEC 2022

Avec leur deuxième victoire de la saison, Hartley/Buemi/Hirakawa reprennent la tête du championnat WEC. Les pilotes Toyota sont à égalité avec les pilotes Alpine. Mais, la victoire aux 24h du Mans 2022 fait que les pilotes de la #8 sont premiers.

Tout se jouera donc aux 8 heures de Bahreïn du 10 au 12 novembre 2022 pour le titre pilote Hypercar. En LMP2, les pilotes JOTA Da Costa, Gonzales, Stevens comptent 114 points. Suffisamment pour ne plus être rejoints par les pilotes United Autosport ou Realteam by WRT ou WRT.

En revanche, en catégorie GT, Ferrari ne mène que d'un petit point sur Porsche : 216 contre 215 points. Chevrolet est loin derrière à 75 points.