Rebellion aura passé quelques saisons en LMP1, allant même jusqu'à construire, grâce à un partenariat avec Oreca, son propre prototype. Mais en 2017, cela appartiendra à l'histoire ancienne.
L'écurie Rebellion Racing a annoncé qu'elle ne courra plus en LMP1 "privé" (non hybride) à partir de la saison prochaine et qu'elle optera pour le LMP2. Engagée en WEC, elle n'a pour autant pas encore précisé son programme ni, d'ailleurs, le châssis retenu au passage.
Cette désertion pose un peu plus crûment encore la question de l'avenir du LMP1 privé. Si la CLM doit demeurer en WEC l'an prochain, il est dommage de voir le principal animateur et protagoniste partir. En revanche, l'arrivée de Rebellion en LMP2 promet de belles joutes avec les futurs adversaires tant la catégorie est actuellement concurrentielle. On sera également curieux de connaître le nom des pilotes retenus pour ce nouveau défi de l'équipe suisse.
Source et photo : Rebellion Racing
Rebellion aura passé quelques saisons en LMP1, allant même jusqu'à construire, grâce à un partenariat avec Oreca, son propre prototype. Mais en 2017, cela appartiendra à l'histoire ancienne.
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