Peugeot en signe la pôle position, avec Nicolas Minassian en 1:06.937, suivi par la voiture soeur, pilotée par Franck Montagny en 1:07.160. Derrière, le rival Allemand place ses deux Audi R15, malgré une belle opposition de l'Acura ARX-02a du de Ferran Motorsports. Les Audi sont derrière les Peugeot, oui, mais lors des séances d'essais libres, on a vu les Allemandes rouler dans la même seconde que les 908. Les R15, avec leur train avant infernal très à l'aise sur la piste de Road Atlanta, peuvent se battre dans des temps similaires. Mais rappelons le, il s'agit d'une course de 10 heures ! Nico Minassian signe ici sa deuxième pôle sur le circuit Américain, après celle réalisée en 2007 avec une Creation Judd.

En P2, le RS Spyder "Muscle Milk" pourtant en vue ces derniers jours n'est que second. C'est la Lola B09/86 coupe de Marino Franchitti, en 1:10.152, qui décroche la pôle. La plus grosse surprise nous vient du GT2. Avec Porsche, Ferrari, Panoz (qui a reçu des améliorations, dont un moteur neuf notamment !), mais aussi BMW et ses M3, la pôle position avait beaucoup de prétendants... et c'est finalement la surprenante Ford GT-R du Robertson Racing qui est en tête. Derrière, la Corvette (privée) du LG Motorsports. Olivier Beretta sauve l'honneur de l'usine avec un 1:20.912 qui le place troisième.