Cette semaine se sont déroulés sur la piste d’essais Michelin de Ladoux les tests d’homologation FIA GT3 destinés à déterminer les ajustements de performance des voitures candidates à concourir dans les différentes séries accueillant cette catégorie en 2013. Parmi les 13 marques représentées, un constructeur que l’on n’avait plus vu en GT depuis plusieurs années revient en GT3 : Maserati.
C’est à l’initiative d’un team privé mais proche de l’usine que la GranTurismo MC GT3 a été développée : le Swiss Team, qui engage depuis deux ans une Quattroporte “Evo” dans la série International Superstars en Italie. La GranTurismo MC GT3 a été testée l'année dernière, engagée à titre préparatoire dans deux courses en International GT Open et en GT Sprint italien. Le développement s'effectue sous la direction de Giuseppe Angiulli, un ingénieur ayant travaille pour Osella en F1 et plus récemment sur les MC12 GT1 du team Vitaphone, en collaboration étroite avec Maserati.
La voiture reprend la mécanique éprouvée sur la Quattroporte Evo de Superstars, qui développe 530 chevaux (avant les mesures de balance de performance), et la voiture a été allégée par rapport a la voiture de série jusqu'à ne peser plus que 1230 kg. La GranTurismo, qui si tout va bien sera homologuée par la FIA à compter de juin, vient rejoindre un éventail sans cesse grandissant de voitures en GT3, une catégorie dont le succès ne se dément pas.
Source : Swiss Team
Cette semaine se sont déroulés sur la piste d’essais Michelin de Ladoux les tests d’homologation FIA GT3 destinés à déterminer les ajustements de performance des voitures candidates à concourir dans les différentes séries accueillant cette catégorie en 2013. Parmi les 13 marques représentées, un constructeur que l’on n’avait plus vu en GT depuis plusieurs années revient en GT3 : Maserati.
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