L'IMSA poignarde Glickenhaus et la SCG 007 LMH !
La Scuderia Cameron Glickenhaus devrait être l'animateur privé de l'endurance pour les prochaines années. Mais pas en IMSA qui sort un règlement pile pour exclure SCG.
La Scuderia Cameron Glickenhaus devrait être l'animateur privé de l'endurance pour les prochaines années. Mais pas en IMSA qui sort un règlement pile pour exclure SCG.
Sur le papier, tout est beau tout est joli, on s'entend à merveille. En coulisse, on vous plante un couteau dans le dos. L'IMSA et l'ACO ont décidé de s'entendre pour que les voitures du règlement Hypercar puissent rouler en IMSA et qu'à l'inverse les voitures LMDh IMSA puisse courir au Mans en Hypercar.
Glickenhaus se prépare depuis plusieurs années à courir au Mans avec sa propre voiture. Dénommée SCG 007 LMH (Le Mans Hypercar) cette dernière est en cours de création. C'est une aventure "à l'ancienne" avec des passionnés qui font deux voitures de A à Z et en confiant la motorisation à Pipo Moteurs, acteur "artisanal" bien connu du sport auto.
IMSA has banned our LMH as we are not a "mainstream manufacturer" this is in clear violation of US and European anti-trust/anti competition law.
The ACO has been totally supportive and we will be racing our two LMH's in the WEC and at Le Mans.
— Scuderia Cameron Glickenhaus (@Glickenhaus) June 18, 2020
Oui, mais voilà, l'IMSA a pondu une règle de dernière minute pour expliquer qu'elle accepterait en son sein les "grands constructeurs". Exit donc les Ginetta ou Glickenhaus de manière inique et injustifiée. Ces grands constructeurs auraient-ils peur de se faire battre par des privés. Comme dans toute l'histoire de l'endurance d'ailleurs. Concourir oui, seulement si on est certains de gagner.
Espérons que l'IMSA se réveille enfin et revienne sur sa décision. Bannir ceux qui font l'Histoire de l'endurance, ainsi que son sel, est idiot. On s'enthousiasme pour ces aventures humaines. Et même si Glickenhaus ne gagne pas au Mans, rien que de s'aligner dans un sport aussi exigeant et terminer est à saluer. Chapeau bas !
Aux 24 heures du Mans, deux SCG Glickenhaus 007 LMH seront alignées.
If you can’t beat them, ban them! The honourable society of “mainstream manufacturers” in cooperation with @IMSA has decided not to compete against @Glickenhaus !! What a bunch of #pussies !! Not sure whether this is an affront or more an award! #imsapussies @PITWALKmedia @renntv pic.twitter.com/EdRnZ9xi4c
— Motocartoon (@motocartoon) June 15, 2020
La Scuderia Cameron Glickenhaus devrait être l'animateur privé de l'endurance pour les prochaines années. Mais pas en IMSA qui sort un règlement pile pour exclure SCG.
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