Franck Montagny, au volant de la Peugeot n°9, qui occupe la seconde position derrière la voiture sur n°7, vient de réaliser le 2ème meilleur temps en course de toute lhistoire des 24h du Mans avec un tour en 3:20.600. Tom Kristensen pousse derrière, et réalise un 3:24.152... Un peu en retrait certes, mais la fraicheur qui revient sur le circuit des 24 Heures nous laisse présager une amélioration des performances... Le jeu du chat et de la souris continue... Franck Montagny était en tête, avant de passer le relais à Christian Klein... il cède alors la tête à Tom Kristensen... qui s'arrête à son tour. bref rien de définitif devant.
Mais à 21:20, un 3:19.394 de Stéphane Sarrazin sur la n°8 annonce la couleur... Tant que la lumière le permet encore, et que l'état de la piste est praticable, les félines françaises vont tout faire pour faire tomber les chronos. Peugeot semble sûr de sa mécaniqe, car se rapprocher du temps de la pôle dans des conditions de course est un vrai défi. Suicide ? Un bilan au matin nous le dira. Car la Peugeot qui cravache, la n°8 est 10e, ralentie par des problèmes e sélecteur de boîte.
Parallèlement, le nouveau prototype fermé de lécurie Dome n°11, propulsé par un moteur Judd, vient dêtre chronométré à 358 km/h... Une édition qui est partie sur un rythme élevé... Certains ne survivent pas à ce train d'enfer. La Spyker C8 Laviolette,engagée LM GT2, regagne son stand à 18h03 en raison dune fuite d'huile... Assez rapidement, les ingénieurs décèlent un bris de bielle, malheureusement synonyme de fin de course.
Après 109 tours :
Peugeot n°9
Peugeot n°7 à 0.464 s
Audi n°2 à 1:02.773
Audi n°1 à 1 tour
Audi n°3 à 0.707 s
En LMP2 :
Porsche RS Spyder n°31 (Essex) 103 tours
Porsche RS Spyder n°34 (Van Merksteijn) à 48.289 s
Lola Sebah n°33 à 2 tours
En GT1
Aston Martin 009 99 tours
Corvete n°63 à 1 tour
Aston Martin n°007 à 1min30s
En GT2
Ferrari Risi Competizione n°82 94 tours
Porsche Felbermayr n°7 à 38 s
Ferrari AF Corse n°78 à 2min44s
@Carlos Ghost (en commentaire sur le précédent post) voici une photo de la Dome. Promis il y en aura d'autres et en grand avec la Epsilon !
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