Les concurrents sélectionnés pourront participer à la Journée test du 31 mai 2009, à condition quils aient confirmé leur participation dici le 12 janvier 2009, avec une voiture éligible pour la course selon le règlement 2009, et dans la catégorie pour laquelle ils ont été sélectionnés. Voici la liste des 29 concurrents :

LMP1:

Audi Sport North America Audi R10 TDi (Vainqueur des 24 Heures du Mans)

Audi Sport North America Audi R10 TDi (Vainqueur du Petit Le Mans)

Audi Sport Team Joest Audi R10 TDi (Vainqueur Le Mans Series)

Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi (2e 24 Heures du Mans)

Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi (2e Le Mans Series)

Intersport Racing Lola B06/10 AER (2e en ALMS)

Vainqueur au Mans, au Petit Le Mans, des championnats ALMS et LMS, Audi est récompensé d'une saison extraordinaire. Peugeot ne possède que deux engagements, mais on sait très bien que les officiels engageront une 3e Lionne pour l'équité... En P1, le grand bénéficiaire est le Intersport Racing. Le manque de concurrents en P1 ALMS a en effet permis à la petite équipe d'obtenir sa sélection.

LMP2:

Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder (Vainqueur 24 Heures du Mans)

Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder (Vainqueur Le Mans Series)

Team Essex Porsche RS Spyder (2e 24 Heures du Mans)

Team Essex Porsche RS Spyder (2e Le Mans Series)

Penske Motorsports Porsche RS Spyder (Vainqueur Petit Le Mans)

Penske Motorsports Porsche RS Spyder (Vainqueur ALMS)

Horag Racing Porsche RS Spyder (Vainqueur du MEEC)

La catégorie LMP2 est 100% Porsche RS SPyder... Mais parmi toutes ces invitations, combien seront confirmées ? Van Merksteijn qui tente de se séparer de ses Spyder, Essex qui a déjà annoncé son arrêt, Penske qui ne vient pas au Mans (cette année enfin ?)... Le Horag Racing, vainqueur du Michelin Energy Endurance Challenge apparait comme le team le plus sûr de confirmer son engagement. Mais avec le départ de Fredy Lienhard, l'équipe cherche des fonds...

GT1:

Aston Martin Racing Aston Martin DBR9  (Vainqueur 24 Heures du Mans)

Corvette Racing Corvette C6.R (2e 24 Heures du Mans)

Corvette Racing Corvette C6.R (Vainqueur Petit Le Mans)

Bell Motorsports Aston Martin DBR9  (2e en ALMS)

Luc Alphand Aventures Corvette C6.R (Vainqueur Le Mans Series)

Team Modena Aston Martin DBR9 (2e Le Mans Series)

Vitaphone Racing Maserati MC12 (Vainqueur FIA GT)

Phoenix Carsport Corvette C6.R (2e FIA GT)

Une dernière année en apothéose pour le GT1 ? Deux Corvette officielles sont invitées pour ce qui sera vraisemblablement leur dernière apparition en GT1. Le team Modena a lui annoncé son passage au GT2, et ne pourra honorer cette invitation en GT1. Le nom de la Maserati est lui a rayer, car non conforme au réglement... On retrouve ainsi les acteurs habituels, accompagnés par le Bell Motorsport qui, comme en P1 pour Intersport, profite du peu de concurrents en GT1 en ALMS.

GT2:

Risi Competizione Ferrari 430 (Vainqueur 24 Heures du Mans)

Risi Competizione Ferrari 430 (Vainqueur Petit Le Mans)

BMS Scuderia Italia Ferrari 430 (2e 24 Heures du Mans)

BMS Scuderia Italia Ferrari 430 (2e FIA GT)

Flying Lizard Motorsports Porsche 997 RSR (Vainqueur ALMS)

Virgo Motorsport Ferrari 430 (Vainqueur Le Mans Series)

Team Felbermayr-Proton Porsche 997 RSR (2e Le Mans Series)

AF Corse Ferrari 430 (Vainqueur FIA GT)

En GT2, on retrouvera Risi qui sauve sa saison en gagnant deux épreuves majeures (Le Mans et le Petit Le Mans), alors que la régularité était pour le Flying Lizard.

Source : ACO