Vous l’avez vue à Genève en 2008 sous forme de concept en gris foncé, à Genève en 2009 en version définitive en gris clair, ce matin sur le blog auto en bordeaux. Vous la verrez sans doute au Mans l’an prochain en bleu et jaune.
Vous l’avez vue à Genève en 2008 sous forme de concept en gris foncé, à Genève en 2009 en version définitive en gris clair, ce matin sur le blog auto en bordeaux. Vous la verrez sans doute au Mans l’an prochain en bleu et jaune.
En effet, selon autoblog.it, la C8 Aileron devrait disposer d’une version destinée à la piste dès l’an prochain. Elle devrait logiquement reprendre le flambeau de l’actuelle C8 Laviolette GT2R, qui fut la première Spyker de l’histoire arrivée classée aux 24 heures du Mans il y a trois semaines. On peut même supposer que cette version sera dévoilée à Genève en mars 2010 et qu’elle portera la même décoration bleue et jaune que son aînée, aux couleurs de la banque lituanienne Snoras.
Source : autoblog.it
Vous l’avez vue à Genève en 2008 sous forme de concept en gris foncé, à Genève en 2009 en version définitive en gris clair, ce matin sur le blog auto en bordeaux. Vous la verrez sans doute au Mans l’an prochain en bleu et jaune.
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