Les soucis continuent pour la n°76 de raymond Narac, qui a tiré droit en bout de ligne droite. Dans le même temps, la Felbermayr (Porsche) crève à l'arrière droit. Ajoutez à cela un Nigel Smith qui trouve son rythme et enchaîne les tours rapides, et voici la Porsche 997 RSR du Perspective Racing à la neuvième place. La 79, une autre Felbermayr, fait un tête à queue, Nigel Smith est huitième.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
En GT1, la Saleen Racing Box fume... A l'avant gauche. Une crevaison ? Oui, le pneu est abimé, et laisse échapper la poussière de carbone des freins. Un mécano tape sur les disques qui aussitôt, crachent de la fumée.
La Saleen Oreca, régulière en piste, est toujours devant sans soucis.
Des nouvelles des prototypes ? Peugeot x2.. Pedro Lamy assure son relais, et vient d'éviter une Panoz qui venait de faire un tout droit devant lui. Comme d'habitude, au milieu des LMP1, la MG RML n°25.
A noter que la Pescarolo n°17, pilotée par Harold Primat, est arrêtée à son box, elle est désormais 46e...
La Spyker n°85 est en feu. Abandon en bout de ligne droite.
Les soucis continuent pour la n°76 de raymond Narac, qui a tiré droit en bout de ligne droite. Dans le même temps, la Felbermayr (Porsche) crève à l'arrière droit. Ajoutez à cela un Nigel Smith qui trouve son rythme et enchaîne les tours rapides, et voici la Porsche 997 RSR du Perspective Racing à la neuvième place. La 79, une autre Felbermayr, fait un tête à queue, Nigel Smith est huitième.